目前，地铁二号线正紧张铺设轨道，全线预计9月前完成轨通，然后进行电通、信号调整等工作，计划明年5月1日通车。昨天，记者从地铁指挥部获悉，目前地铁部分车站的内部装修已在同步开展，它的模样比一号线要亮丽得多，每站都设有公厕，全线装有安全门，更安全更方便。

　　车站一个比一个“色”

　　地铁新街口站为一号线和二号线的换乘站，也是全线最大的车站。目前该站正进行装修，新街口站大圆盘通往二号线站厅的每个大门旁，都将竖起扁平的柱子，柱上蓝白相间，引导乘客换乘。更具特色的是，地铁二号线新街口站里的柱子用的是玻璃材料。“玻璃材料比较炫目，能体现商业中心的特点。”地铁相关负责人说，“玻璃是经过特殊处理的，不会破，而且发出绚烂的乳白色，非常漂亮。”

　　据了解，二号线比较“色”，用色大胆丰富，比如明故宫站内的柱子颜色是“中国红”，因为这个车站旁是古建筑，用这种颜色能体现车站的特点。集庆门站柱子是青色，向兴路站的柱子为灰色，钟灵街站的柱子则用了马赛克。而且吊顶也形式多样，“像莫愁湖站、所街站、苜蓿园站都开有天窗，所街站还把站厅跟站台打通，乘地铁时都能享受到温暖的阳光。”

　　另外，二号线车站将利用楼梯下方的空间，专门设置了报纸杂志销售亭。

　　今后每个站都将设公厕

　　乘地铁时如果碰到内急，很麻烦，因为南京地铁只有6个车站有免费公厕。记者了解到，二号线每个站都将设公厕。

　　据介绍，地铁一号线在设计时并没有预留公共卫生间，后来为方便乘客，将沿线有条件的6个车站公厕免费对外开放。这些公厕分别位于：奥体中心站（站台层北端）、元通站（站台层东西端各一座）、中胜站（站台层东西端各一座）、三山街站（站台层南端）、新街口站（站厅层南端）、鼓楼站（站台层北端）。但其余车站内均无公厕，给市民带来不便。为此，在建的二号线一期工程、二号线东延线、一号线南延线的41个车站都将设免费公厕，公厕建筑面积约36平方米，男厕蹲位2至3个、小便器3个，女厕蹲位2至3个，男女公厕还设残疾人专用厕位各1个。

　　安全门“一步到位”

　　地铁一号线自开通运营以来，已发生300多起乘客擅入轨道区事件，危及地铁运行。为此，南京地铁决定为一号线各车站安装安全门，而地铁二号线将“一步到位”，装修期间就将全部安装安全门，在地铁开通时同步投入使用。

　　据介绍，地铁二号线的安全门很“聪明”，设计中就避免了屏蔽门与列车门之间的缝隙会夹人的缺陷。“乘地铁的时候，常常在‘嘟嘟’关门声响起时，还有人往里面冲，有人甚至使劲扒开即将关闭的门，上海地铁曾因此出过伤亡事故。二号线安全门则设有防夹功能，不会夹人。”

　　“较之地铁一号线，地铁二号线更加注重节约和节能。”地铁方面称，按照南京地铁总公司负责人的要求，车站装修材料大多采用标准件，如瓷砖选择同一型号，既便于生产又便于维修储备，装修中通过不同组合体现个性。地铁一号线车站广告牌后面是满铺灯管，二号线则在背面增加了反光板，用为数不多的灯管照明达到同样的效果。

　　通讯员 迪轩 快报记者 毛丽萍

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　　明年5月恐难竣工

　　一号线南延

　　暂不设“南京南站”

　　快报讯（记者 毛丽萍）这个月一号线南延线开始铺轨工作，不过，记者获悉，明年5月份通车时，地铁将跳过南京南站，不停靠，等车站建好后再恢复此站。

　　据介绍，一号线南延线地下车站除岔路口站和南京南站之外都已经完成了站台的主体施工，高架站部分，除小龙湾站到竹山路站的高架没有完成衔接外，经贸学院站、医科大学站等几个大学城站的高架站台正在紧张施工中。按照南京市政府公布的计划，地铁二号线将和地铁一号线南延线在2010年5月同步通车。记者了解到，对施工进度影响最大的应该是南京南站的建设。当时因为等高铁，导致工程耽误了半年多，目前，地铁南京南站已开始站台底板施工，明年1月开始铺轨。

　　南延线会不会因为南京南站的建设影响通车日期？对于这个大家关心的问题，地铁方面明确表示不会，运行时只要跳过那站就可以了。“南京南站明年5月还不会完全竣工，所以列车进南京南站时将不会停靠，等所有的设备安装完成后，再正常上下客。”