张先生在南湖经营早餐，不久前他得知，必须购买早餐车才能继续经营，而且一辆车要两三千元，让他难以理解的是，本地居民只要1500元一辆。他认为，“这不公平！”

　　高价早餐车让外地人“受不了”

　　张先生夫妻是苏北人，在南湖一带做早点生意，每天三四点钟就起床开始忙活，五点多钟就出门摆起煎饼摊。张先生告诉记者，“这样辛苦忙碌一个月，也就挣一千多元。春节以后生意不好，收入要比过去还少。”

　　可几天前，他们接到南湖街道城管科的通知，要求做早点生意的商贩统一购置标准型号的早餐车。“城管让我们买，以后必须用新早餐车来搞经营，要逐渐禁止推着三轮车摆摊，据说这样是为了美化市容考虑。”张先生当时一口答应下来。

　　过了几天，南湖街道的城管告诉他，买早餐车需要3000元，请尽快把钱准备好。听到这个消息，张先生傻眼了：“3000元？我们哪拿得出来啊？”对他来说，这笔钱等于要白忙活三个月，这让他有些不能接受。

　　本地人买早餐车便宜1000元

　　张先生询问了周围的一起卖早餐的同行，发现事情有蹊跷。他的几个同乡都说要3000元一辆车，但几个本地人都说只要1500元一辆。

　　“怎么价格还不一样呢？难道早餐车还分两个档次？”昨天一早，张先生找到街道城管科问个究竟。工作人员告诉他，车子本身没区别，但是本地人只收1500元，外地人才会要贵些。“不过，领导们又开会商量了一下，3000元的价格有些高，给你们调整到2500元。”

　　虽然比最初的通知便宜500元，但并不能让张先生满意，认为自己遭到了歧视，“我们外地人在南京打工，花销比本地人大，房租一个月至少六七百块，生活负担很重。城管再想方设法设置门槛，这不是在逼我们离开南京吗？”

　　昨天上午，记者走访了多位在南湖摆早点摊的商贩，他们都接到要求购买早餐车的通知。外地人都在犹豫着是不是购买，不少人表示，花这么一笔钱才能继续摆摊，有点“不值得”。一位安徽籍的商贩告诉记者，“我们做早点，就是图个本钱小，出点力气就能养活自己。现在这样，我不如给人家打工了。”

　　不仅外地人，南京人也对这项政策颇有异议。一位中年妇女抱怨道：“这个车子根本不值钱，我在别的地方做，最多几百块，收我1500元，我都觉得多了。”

　　城管：本地人有补贴，所以才便宜

　　记者来到南湖街道城管科，一位姓陈的工作人员表示，这些都是误会。车子是全不锈钢材质，所以价格比较贵些，厂家最初开的价格是3900元，现在还在商量价格。至于卖给商贩的定价，则是“上级领导开会商量的，没有具体文件。”

　　那价格不同是不是“歧视待遇”呢？陈先生表示，外地居民购买，价格较高，那是因为“政府照顾本地的下岗无业困难户，按照人头给了补贴，外地人暂时享受不到。”

　　见习记者 是钟寅