治安管理信息化

　　随着今年无锡地铁、高速铁路、城际铁路“三铁”等工程的同步开工建设，重点道桥工程建设量大面广，这也将对无锡的道路交通组织带来巨大的压力。无锡“大交通”格局建设的发展期，也使得无锡市道路交通特别是城区排堵保畅工作将面临着前所未有的“阵痛期”。随着市民汽车拥有量的大幅上升，也给排堵保畅工作带来了一定的压力。为此，无锡市交巡警部门在今年的道路交通治安管理工作中，紧扣道路交通事故预防和城市交通排堵保畅两大主题，深入推进道路交通治安管理的社会化、严格化、信息化、规范化、科学化和全员化，力求把在大投资、大建设背景下的城市交通排堵保畅工作做到管控科学、严格有效。

　　“全市不出现长时间、大范围的区域拥堵，交通组织有序畅通，进一步提升群众对全市交通的满意率。”在无锡市交巡警部门出台的2009年全市道路交通治安管理工作要点中，为在保障城市交通畅通上实现新的突破，制订了一系列排堵保畅的预案。比如建立由秩序科牵头，勤务科、交通对策室、交通指挥中心及各交巡警大队派员组成的交通组织会商机制，共同对工程建设项目或其它重大交通管制措施、分流措施、保畅通方案、应急预案和相应的警力配置、交通设施设置进行会商研究。

　　同时，交巡警部门还将积极参与、优化城市交通规划管理，千方百计增强交巡警部门在全市道桥工程建设上的“话语权”，依托交通管理信息服务网，超前发布交通服务信息，为群众出行提供线路选择，合理引导交通流。在对进一步加大轻微交通事故简易快速处理社会认知度和自觉执行度上，年内无锡城区交通事故自行协商及简易快速处理率达90%以上，农村镇区达到80%以上，江阴、宜兴达到70%以上。

　　金辰 薛晟