2009年，中国相关部门公布实施购置税改革，1.6L及以下排量车型减免5%车辆购置税，使得原本就有着黄金排量之称的1.6L车型如虎添翼。据统计，目前1.6L及以下排量车型的市场占有率已经超过国内乘用车市场份额的61%，购置税恰好将1.6L作为分水岭，惠及1.6L车型，还可能会进一步提升该数字。新政带来购买者的激增，吸引了更多厂家的觊觎，推出更多新车型，使得这一排量区间的车型竞争更加残酷。

　　总结目前在1.6L排量区间呼风唤雨的车型，不难看出这些车型有着一个共同特点，即各方面表现中规中矩，性价比较高。比如捷达、伊兰特、凯越等车型都具备此特点。但是随着私家车主队伍中年轻车主的日益增加，汽车消费呈现出多元化趋向。尤其是当年轻人逐渐成为汽车消费主体之后，汽车产业也随之向个性、运动方向转变。从08年两厢福克斯、Cross POLO、马3等个性车型销售数据和各车型市场占比来看，从某种程度上来讲，国内汽车已经步入个性化时代。这股个性风潮也影响到了1.6L排量市场，个性突出的车型将成为下一个增长热点。在新近市场火爆的1.6L车型中，莲花竞悦凭借其赛车级操控、风尚的外观、超高安全性当仁不让成为09年度最具潜力车型之一。据了解，莲花竞悦是由青年汽车集团和英国莲花汽车工程历时3年、花费超过20亿元人民币精心打造的一款运动家轿，承袭了莲花跑车的运动血统。

　　业内专家认为，随着年轻车主队伍的不断壮大，这种能突出个性风格，性价比又高的车型市场前景非常广阔，必将占据越来越多的市场份额，培育起自己的拥趸。