飞行员误启自动驾驶功能

　　美国国家运输安全委员会发言人斯蒂芬·奇兰德2月15日表示，美国大陆航空公司客机12日在纽约州布法罗市附近坠毁的原因是，在冰冻环境下飞行员错误地启动了自动驾驶功能，导致飞机在降落过程中失控。飞机在失事前5秒内急降了大约243米。

　　据美国媒体报道，奇兰德在新闻发布会上称，雷达数据证实，这趟3407航班在5秒内从海拔约547米的高度直降到304米处，最后坠入一所民居，造成机上49人及地面1人死亡。

　　奇兰德指出，飞机的飞行数据记录装置提供的信息显示，在最后航行时间内，飞机出现向上倾斜31度角，然后又向下倾斜45度角，向左倾斜46度角，随后马上向右倾斜105度。

　　这架通勤客机失事当天天气情况很差。有报道称，飞机失事前，机组人员发现飞机挡风玻璃和机翼边缘“结了相当多的冰”。而飞机表面结冰会导致飞机失控。

　　奇兰德说，联邦航空安全部门以及美国大陆航空公司自己的飞行指导原则均建议飞行员在冰冻环境下手动驾驶飞机。大陆航空公司的建议说，如果冰冻现象严重，飞行员应该关闭自动驾驶功能。但是3407航班客机的飞行员却采取了相反的操作。奇兰德说，现场的初步调查发现，飞机在坠毁后其自动驾驶功能处于启动状态。

　　据《中国日报》