宁溧路快速化改造主城段昨天开工，建成后从双桥门到宁溧路只要五六分钟；定淮门大桥、定淮门大街都将拓宽，还要配建四座地下通道……昨天上午，记者从南京市2009年重点项目启动仪式上了解到，包括宁溧路快速化改造在内的16个重点项目集中启动，其中3项重点道路建设工程、5项重点环境建设工程、8项重点防洪排涝工程，投资总额达到19亿元左右。

　　明年主城到江宁15分钟

　　昨天，记者在开工仪式现场看到，在3项道路建设工程中，关注宁溧路快速化改造（麦德龙路-卡子门段）项目的市民最多。家住明匙路的杨阿姨告诉记者，现在这里的路的确不好走，过个马路都担心，等高架建起来，从下面走的车子少了，情况也许会好一些。

　　确实，卡子门世纪广场连接双桥门立交、土城头路以及卡子门大街等路，是江宁通往主城的重要通道，可这里早晚高峰交通拥堵，宁溧路快速化改造项目分为两段，一段是主城段，一段是江宁段，将采取高架的形式，避开路面。据南京市建委副主任邹建平介绍，“本来下双桥门高架从土城头路走要经过四五个红绿灯，交通拥堵情况非常严重，高峰期间这一段要走20多分钟，通过改造后，从双桥门到宁溧路走高架只需要五六分钟，从主城到江宁也只要15分钟。”

　　据了解，宁溧路主城段快速化的改造方案是，自双桥门立交永乐路路口开始，从双向六车道拓宽为双向十车道，然后建一个下行到宁溧路高架的单向三车道的匝道桥，全长565米；从江宁到主城，也建一个单向三车道的匝道桥进入双桥门立交，全长约365米。“高架桥设计时速是80公里/小时，匝道桥设计时速60公里/小时。”而地面部分将采用双向八车道，设计时速为60公里/小时，其中还开条公交专用道。

　　宁溧路快速化改造江宁段去年10月已经开工，采用双向八车道一级公路标准，设计时速80公里/小时，今年底竣工后，将与昨天开工的主城段高架在双龙街实现对接，届时，从南京主城到江宁东山将一路高架。无论是高架还是地面道路工程，都将在明年五一前建成通车。

　　定淮门大桥大街都将拓宽

　　除了宁溧路快速化改造之外，昨天同时开工的还有内环北线西延工程（模范马路快速化改造古平岗-定淮门大桥段）、内环西线南延工程（凤台南路快速化改造纬八路-绕城公路段）。

　　据现场项目负责人介绍，定淮门大街快速化改造将现有的六车道拓宽至十车道，并对定淮门大桥进行相应的拓宽改造。在拓宽同时，还将在道路沿线配套建设四座地下通道。该工程预计将在明年5月前全线竣工。

　　另一条内环放射线凤台南路的快速化改造，北起凤台南路跨纬八路高架桥南侧落地点，向南经新安江路路口、规划的奥体大街东进路口、溪江路口、纬九路（河西大街东进）后，接绕城公路油坊桥互通，其中高架桥、隧道及跨河桥部分为双向六车道，地面道路设为8～10车道。该工程预计将在明年7月前建成通车。

　　通讯员 宁建新

　　见习记者 李蓓超

　　16个重点项目

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　　16个重点项目

　　3项重点道路工程

　　宁溧路快速化改造工程（麦德龙路-卡子门段）、内环北线西延工程（古平岗-定淮门大桥段）、内环西线南延工程（凤台南路南段）

　　5项环境建设工程

　　东干长巷环境综合整治工程、童卫路绿地建设工程、五一机械厂绿地建设工程、所街6号地块绿地建设工程、芦席营北上西侧绿地建设工程

　　8项防洪排涝工程

　　西北护城河玄武段清淤工程、唐家山沟南支综合整治工程、西北护城河（下关段）清淤工程、友谊河白下段清淤工程、苜蓿园沟清淤工程、东风河红花河清淤工程、幸福河清淤工程、龙苑泵站扩建工程