今后 南京西站叫“1905”

　　南京西站要改成铁路博物馆和酒吧餐饮时尚街区，大马路限高24米再现原汁原味民国商业街风貌，地铁六号线可能从建宁路改到郑和北路……昨日，《南京下关滨江地区规划设计》出现在南京市规划局网站上，征求市民意见。

　　至此，下关的开发有了一份完整的正式规划。这个主城与江北的重要连接区域，将从一个老工业区变身为大型的休闲生活区。

　　[六大特色区域]

　　大马路做“有火车轨道的商业街”

　　下关作为民国时期南京发展和南京城市格局形成的重要起点，民国建筑和众多的近代工业遗存成为其重要特色。昨天的规划就提出：要保留环形铁路遗迹。

　　除遗留的铁轨外，大马路还以民国建筑众多而著称。规划显示：这里将以保留的民国建筑和天光里历史街区为核心，创造具有历史印记的传统城市肌理，创造小尺度街道的商业氛围，体现精致和时尚。

　　这个区域被称为“大马路高密度混合商贸街区”，但规划同时显示，为保护这里的民国建筑整体风貌，大马路街区高度将控制在24米及以下，按照3米一层算，也就是最高不超过8层楼。

　　老江口将建大型市民亲水步道

　　这个区域被定位为“滨江都市门户区”，是以老江口为主要地理意向，创造一个亲水、活跃的具有节庆氛围的城市水湾。

　　具体说，就是从中山码头到老江口长达1公里多的长江岸线边，建设滨江市民步行的平台以及停车场、服务设施等，该平台不仅可以与大马路商业街相连，而且还与周边的大型写字楼商场等直接以天桥的方式相连，直接吸引购物人群和写字楼白领的光顾，也可以使市民更好地观赏江景。

　　该区域将结合水岸的商业、平台、大台阶和文化观演建筑形成一个独特标志性都市滨水场所，在这里市民可以远眺长江大桥，商业区和大桥交相辉映。

　　肉联厂变身SOHO创业办公区

　　下关电厂和肉联厂都是民国时期的工厂，既是民国建筑中工业建筑的代表作，也是中国近代工业遗迹。本次规划对它们也有了明确的改造计划。

　　下关电厂将以工业建筑为地景，做成一个工业地景公园。而肉联厂的规划也首次露面，它将成为“滨江创业SOHO区”的起点。也就是该厂在改造后将作为办公区出租，做成一个“创意文化园”。

　　“南京1905”直通狮子山静海寺

　　南京西站是已列入保护名录的南京重要的民国建筑。本次规划明确，该区域将以西站建筑改造为核心，打造一个历史文化展示区。西站将改造成铁路博物馆，站台可作为休闲文化场所，这里将集展览、餐饮、酒吧为一体，成为一个时尚街区，甚至连街区名字都已经起好，为“南京1905”。

　　该区域作为下关的新景点还将通过栈桥与狮子山风景区、静海寺景区等形成一系列的旅游观光系统。

　　大洪池东炮台一线成高档住宅区

　　下关曾经是重要的工业区，将来这里是现代大型生活区，成为一个“宜居”的地方。因此下关除了现有的热河路综合生活街区外，还要在滨江地带，在滨江商业区内侧建设一大片的滨江生活区。

　　该区域将保留大洪池和东炮台——灯泡线铁路等，围绕这一区域建设再生绿色廊道，形成连续的邻里社区。

　　中山码头改为“过江的士码头”

　　作为南京港口码头云集之处，下关拥有全南京唯一一段可以直接见长江的滨江岸线，可这11.5公里的岸线中，大多为码头和沿岸单位所占据。规划要求，这里8公里的码头单位岸线将由封闭改为开放。

　　改造现有南京港客运站为国际游轮城，也是游客中心码头，提升下关的旅游价值；中山码头改为过江的士码头，可以让游客不换车，就游览南京的长江风光；在游客中心码头和过江的士码头的岸线中间设游艇俱乐部码头，供高档游艇停靠。

　　[分区域限高]

　　大桥阅江楼之间限高35米

　　下关滨江地区既有狮子山，又有长江，自然是高层建筑越少视野越开阔，景观越美。

　　本次规划就设定了多个不同要求的限高区，除了建宁路以南地区为高层密集区外，从阅江楼到大桥之间高度基本控制在35米及以下，并且靠近江和靠近山的地方建筑都要逐步走低，这样从狮子山可以轻松地看到大桥，从大桥及江北都能看见狮子山的大部分山体轮廓。

　　此外，靠近大桥的方家营和铁路桥区域将重点考虑与幕府山的关系，高度控制在50米。

　　[交通调整]

　　建议地铁六号线改线

　　在铁路西站北侧，直到肉联厂，将建设一片密密麻麻的多层办公区，作为创业和生活区，可这一地区交通上仍不便利。

　　规划提出，建议地铁六号线从建宁路改线，从郑和北路穿过，并在郑和北路的东侧设地铁站，并在这一区域配建自行车及机动车停车场，和地铁形成对接，以便形成滨江生活、工作及旅游的公共交通门户。

　　据悉，地铁六号线为南京主城的地铁环线，即绕南京主城区一周，如果该线路能经过郑和北路，将使这一区域的市民可以快速到达明城墙围绕的主城区任何一个区域。

　　[分期实施]

　　下关电厂附近率先开发

　　根据规划，该片区将分三期实施建设。一期是环境整治。主要围绕下关电厂的搬迁和一公里岸线环境整治，综合高层高密度开发，塑造滨江特色。二期为内涵复兴。改造大马路、肉联厂，启动北岸线的改造。三期全面再生。结合西站用地全面提升滨江土地的价值。记者了解到，下关电厂的搬迁工作已经展开。

　　目前，该规划正在公示中，市民有任何建议均可通过规划上留下的电话号码或直接到玄武湖城建规划展览馆提出自己的意见。

　　快报记者 孙洁