由于大年三十已成法定假日，昨天，春运迎来了客流最高峰，公路、铁路、航空约有20多万人浩浩荡荡离开南京，其中公路客运占85%以上。中央门长途客运站一大早就被人群包围，预计要忙碌到晚上22点左右。据透露，当天仅在中央门车站维持秩序的警力就达数百名。目前，返程票已开售，省运管局承诺，每人都能顺利地回家，年三十坚决做到不滞留一名旅客在车站，同时提醒，现在就可以买返程票，初六、初七将迎来返程高峰。

　　快报记者 毛丽萍 文

　　快报记者 顾炜 摄

　　昨天，南京中央门长途汽车站站前广场上都是赶车回家的旅客

　　限时进站，分批放人

　　昨天上午10点多，记者赶到中央门长途汽车站时，黑压压的一片，广场上人山人海。在候车大厅的门口挂着“限时40分钟进站”的横幅，前面一群公安及部队战士拉成一道“闸”。

　　天气真的很冷，但是中央门站前广场上人挤着人，倒也不觉得什么。心急如焚的小林一直焦急地看着表，他的票是11：05的，几乎是掐着表，挨到10：20时，小林就开始努力地往前挪，“让让，让我进去。”从广场的外侧挤到候车大厅门口还真不止5分钟，小林拖着包很顺利地进了候车室，顿时觉得轻松了许多，脸上绽出一丝微笑，向前走去。

　　不过，考虑到天冷，车站值班站长一直在密切关注着候车室情况，如果候车室稍空一点，她都会指挥门口“关卡”打开放人，时间还没到差一点的都可以提前进暖乎乎的候车厅。每次只要一声“放人”，立马门口就会像潮水一样涌进一大批人，浑身都露着一种回家的兴奋。

　　提前检票，麻袋包明显少了

　　与前几段时间相比，这段春运期间最明显的一点是白花花的麻袋包几乎不见了，取而代之的是一只只小拉杆箱和一只只行李包，“民工差不多走掉了，现在出行的都是短途客流，以探亲流和旅游流为主。”

　　由于候车大厅及站前广场旅客多的压力，昨天，中央门停车广场的一条走廊上也临时站满了人，“周口，周口还有没有？”一位车主拿着线路牌在走廊上吆喝着。原来，这些都是提前检票进站的，他们在等待着自己要乘的车进站。检票员告诉记者，虽然人多，但是检票速度还是快多了，因为行李少了，“一直以来沪宁线、宁杭线都是检票比较快的，乘客携带的行李少，苏北方向的乘客行李就要多得多，有的一个人能挑几个大麻袋……今天情况还可以，带大件行李的不多。”

　　运力充足，返程票随时可以买

　　昨天，记者在中央门车站看到，售票大厅里任何方向的票几乎都有，只是时间的问题。比如你想买上午10点多钟的，但可能只能买到下午的了。

　　据省运管局透露，今天中央门计划加班761个班次，票源充足，从江苏省来看，已经售出的票只占52.9%，余票南京还有62000张。“全省公路客运肯定很好地起到一个‘兜底’的作用，保证不让一名旅客年三十滞留在车站。”省运管局周局长表示，目前全省公路客运返程票都已开始提前预售，希望市民提前做好返程准备。