第A9版:一评再评
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· 通往权力之路与春运谁更难行
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  2009 年 1 月 18 日 星期   重要律师声明
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通往权力之路与春运谁更难行
  ↓通往权力之路像春运一样拥挤    中国青年报 1月15日    作者 廖保平

  在今天召开的全国共青团农村工作会议上,团中央书记处第一书记陆昊明令各地团组织,春节前不许去团中央“汇报”工作,而要集中精力,迎难而上,务实做好返乡务工青年的培训准备工作。陆昊说,春节前的工作“汇报”,大家都清楚背后的内容。(《中国青年报》 1月7日)

  [中国青年报一评]

  又是一年春节到,又是一年春运时,火车站又成了一个极度拥挤的地方,这种拥挤有时让人痛苦到绝望。而此时,我想到另一个地方,一个本已拥挤,但会在春节即将到来时更加拥挤的地方——北京。

  按说,春节即将来临,学生、民工、北漂……都纷纷出京,四散外省,北京城应该一下子空阔起来。然而,一位久居北京的同学告诉我,每年春节前,北京非但不空阔,反而堵车更加严重,更加拥挤,这令我颇为不解,但自从看到全国人大常委会副委员长成思危讲过的一句话,心中就豁然开朗了。成思危说:“我曾经说过,中秋节前北京堵车很严重,都是送月饼的。什么时候中秋节前北京不堵车了,我们的政府可能就好多了。”

  送礼送出长龙阵,送礼送得一个偌大的城市发生交通拥堵,这真是一个世界奇观!既然中秋节前北京会因各地人马晋京“进贡”而堵车严重,异常拥挤,那么,谁能说在中国人看来,比中秋节更为传统更为隆重的春节,会被等而次之或是视而不见?谁能保证春节到来之际,北京大街小巷里拥拥挤挤的车辆中,就没有各地方、各部门、各级次的送礼车?甚至可以这样猜想:有些部门或门庭的门槛都被踩平了。会不会出现披着棉被排队送礼的景象呢?

  这就像春运一样,是中国的另一种拥挤,一条权力路上、利益路上的拥挤。铁路运力有限,想买票的人实在太多,怎么办呢?只好拥挤。于是,就有人走后门搞票,就有“黄牛党”,票价之高让人望而却步。这不都是权力路上的真实写照吗?有本事的不怕拥挤,总能抢先送礼,找关系送礼,再高的门槛也能跨进去,再贵的礼也送得起;没本事的则求人无路,送礼无门,拥挤着别人的拥挤,陪衬着自己的陪衬。

  极度拥挤的火车,尤其是在春运的时候,往往容易出事,因拥挤发生伤亡事故。同样的事情,也发生在权力拥挤的地方,当两个或多个“长”都要竞争一个权力职位时,除拥挤着给更高的“长”送礼外,更好的办法就是除掉竞争对手。

  并非乘客都喜欢拼了老命去拥挤,倘若除了火车,还有方便快捷、安全舒服、物美价廉的交通工具,谁愿意如此受罪拥挤呢?现实中,倘若“当官”是一种“上选”,而别的途径总不如当官“吃香”,谁都想去考公务员,这趟列车注定是要拥挤不堪的。

  [快报再评]

  作者由年年习见的“春运”火车购票难,联想到进京“进贡”者流的拥堵,论及奔竞权力之途的拥挤——那么多人想当公务员、追求升官。说到底,作者只是一个“不明真相的群众”,只看到那么多人那么多车去“上贡”,上的什么贡。谁收了贡品,也就是猜猜而已。有成思危副委员长,有共青团中央领导的警示垫底,这种猜想肯定八九不离十,那又怎么样呢?法院对落马的贪官都查不出巨额的财产来源,只能以“不明”名之,我们也就只能配发点老生常谈的关于减少或限制政府权力之类的议论了。这只是时评人的悲哀吗?

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