中石油江苏公司旗下加油站已开始加油送礼品的促销活动，中石化方面也推出了油卡充值送保险的活动。自从去年年底部分民营加油站开始降价后，两大集团也卷入这场成品油价格战，一南一北分而治之的定律已被打破。在国家发改委对成品油最高零售价进行了规定的情况下，一场成品油价格战正在蔓延。

　　这边送瓜子，那边送保险

　　由于工作原因，市民张先生天天开着车满城跑，他说很多民营加油站早就降价了，中石油、中石化现在也在降价。由于民营加油站的价格往往要低于两大集团，所以他近来都是绕一点路到周边的民营加油站，这样一个月能省好几十块钱。

　　记者日前来到位于龙江海德卫城对面的“龙江加油站”，这是一家民营加油站，站外醒目的招牌上显示，93号汽油目前价格为4.73元/升，而站内却只有为数不多的几辆车在加油。加油站工作人员告诉记者：“我们是没办法，加油站位置太偏，如果价格和中石油、中石化一样，那就一点生意都没有了。”工作人员透露，公司在浦口等更偏的地方还有不少加油站，也都是这个价格，一般来说，都会与两大集团加油站保持0.1元/升左右的价差。

　　相比而言，中石化、中石油的加油站油价保持着微妙的“默契”，93号标价大多在4.88元/升。而在中石化清凉山、模范马路等车流量较大的站点，价格仍保持在4.98元/升的最高零售价。记者昨日获悉，为了增强竞争力，两大集团又加大了促销力度，中石油已经开始了加油送礼的活动，部分加油站加满20升就送瓜子、矿泉水等礼品；而中石化也不甘示弱，部分加油站充值3000元就送意外险。

　　我降价求生，你降价保客源

　　“国际油价一跌，大家都不囤油了，用一点买一点，所以加油站的生意都不好。”一位民营石化企业的负责人表示，国际油价大跌，目前国内的加油站有了利润，生意却不行了。据说，有的加油站晚间的生意和去年同期相比几乎差了一半。在这种情况下，加油站只好降价引客，对一些小型的民营加油站而言，可以说是“降价求生”，一般来说每升价差一两毛。“价格一降，一些加油站的生意立即就有了起色，起码能维持了。”

　　和民营加油站不同，两大集团更多的是考虑稳住现有客户。中石油南京公司工作人员表示：“降价是能够起到促销的作用，但并不是绝对有效的。”以中石油平江府路加油站为例，从4.98元降到4.88元，现在又有送礼活动，加油量也有增加，但并不明显。“我们希望能稳住老客户，其次才是增加加油量。”

　　中石油比中石化降价力度大

　　记者日前致电蓝燕长芦加油站询问油价，对方十分警觉，一再询问：“您是什么站点的？”一民营石化企业负责人许煌（化名）告诉记者，加油站工作人员之所以这么警惕，是因为无论是中石化、中石油，还是民营加油站，都会相互刺探价格情报，以做到知己知彼。

　　中石化江苏公司一位内部人士透露，中石化、中石油目前采取的是点对点的竞争、一对一的交锋。也就是说，对旗下加油站周边的其他加油站的价格进行比较，确定是否降价。他说：“就江苏而言，一般都是民营加油站最先降价，然后中石油跟进，中石化则根据站点周边的具体情况进行个别调整。”所以，车主们会发现，中石化和中石油系统的加油站往往不会出现全线调价，而车流量大的地段也很少降价和促销。

　　此外，许煌透露，加油站都有销售任务，每到年底、月底，如果任务还没完成，个别加油站就会促销。由于在江苏中石化网点要远远多过中石油，所以中石油的降价面和力度都要更大一些。在苏北一些城市，中石油几乎长期保持比中石化便宜每升5分钱的价格。

　　会不会再降，看需求旺不旺 买涨不买跌的心理在油市弥漫，车主们都觉得未来可能还会降价，不愿“爽快”地加油。那么，油价真的还会降吗？

　　按照近期市场批发价计算，批发和最高零售价之间还有0.63元/升左右的利润，而民营加油站的利润则更低。许煌表示，目前来看，降价完全还有空间，主要得看市场需求的变化。“如果需求持续低迷，批发价还会下降，这样一来，零售价下调的可能性更大。”

　　快报记者 张波