“多重多重的心事今天都放下，多远多远的路程今天都回家，迎春的大红灯笼门前高高挂，灯下有多少亲人盼着回家，多红多红的灯照亮温暖的家，多深多深的疲惫回家就融化……回家的感觉，温馨着海角温馨着天涯……”蔡国庆的一首《回家》催下了多少游子的眼泪。昨天，是春运的第一天，南京16.5万人浩浩荡荡地踏上了幸福的回家路，但是与往年相比，真的一点都不挤。
2008年春运一幕：开往阜阳的火车挤得满满当当，旅客从窗户钻出。（资料图片）
今年春运一幕：同样是开往阜阳的火车，空空荡荡，车厢内的人表情轻松。 快报记者 顾炜 摄
[铁路]
一趟列车才坐了两百多人
6.5万人，与平时周末差不多。最让人目瞪口呆的是，往年春运“连根针都插不进”的阜阳专列居然空空荡荡。
昨天上午10点左右，记者在站台上就看到了这样不可思议的一幕：从上海开往阜阳的L7432次车上许多车厢压根就没人。而站台上等待上车的，也只有稀稀拉拉的几十个人，车停下来，没两分钟，站台上就空了。列车工作人员告诉记者，整趟车十几节车厢，才坐了两百多人。据介绍，这有两方面原因，一是真正的高峰尚未到来；另外，今年增加的运力也特别充裕。
一个人一个“卧铺包厢”
跑了几年春运采访，心里早就有数：即使是春运第一天，还未进入真正的客运高峰，开往阜阳方向的列车也是拥挤不堪。从上海过来时，车厢里就已经到处都是人，一直堵到门口；车门进不去，想从窗口爬进去也很困难，因为连小桌子上都有人！常常有人手里拿着车票，却挤不上车，只好眼睁睁地看着列车离去，再等下一趟车。车上车下，叫骂声、孩子的哭闹声吵成一片。
昨天上午9：47，广播里开始播音：上海开往阜阳的L7432次临客开始检票，停靠在3号站台。记者赶紧跑到站台上等待，原以为会看到扛着大包小包的人们，一路小跑涌进来，可没想到，长长的站台上冷冷清清，根本没什么人。很快，一辆绿色的列车驶入车站，车上的情况更令记者大吃一惊！接连几节卧铺车厢，空无一人，直到13号车厢，才见到人影。“这六个铺位全是我的。想坐哪就坐哪。”一位老大爷笑眯眯地向身后一指，两排相对的铺位就像个包厢，只有一个中铺上放着几包行李。
从车尾走到车头，记者看到，硬座车厢也只有两节坐满旅客，其他车厢也全都空着。
天不亮已经走了三趟车
列车员陈师傅跑春运跑了20多年，对阜阳这趟车了如指掌。他说，今年增加的临客比较多，不过大家还是害怕走不掉，所以都尽量赶着天没亮，早早就坐车走了。“今早已经走了三趟到阜阳的车了，凌晨四点多、早上六点多、八点多都有。”陈师傅说，第一趟车人比较多，从上海上了1000多人；第二趟车900多人，第三趟车700多人，这一趟最冷清，从上海才上了两百人，南京更少。
车厢空了，乘客的表情也变得轻松起来。有的一人占了三个座位，躺下来睡觉；有的悠闲地啃着鸡腿；有的开心地打着电话……
“春运回家，从来没有这么舒服过。”一位旅客告诉记者，他在南京一家建筑工地打工，今年冬天特别冷，这些天连续上冻，没法开工，干脆就放假了。没想到，路上人这么少。“可能高峰还没到吧，我有些同乡还没放假。不过，也有不少同乡没工做，老早就回家了。”
卧铺停售疏散无座乘客
记者了解到，春节前往阜阳方向，向来是最为拥挤的。为了缓解压力，今年增加了不少临客，运力比较充裕，最多的时候，南京站一天将增加八趟开往阜阳的临客，其中五趟上海始发，两趟从苏州始发，一趟常州始发。到达南京的时间主要集中在早晨四点至六点，几乎二三十分钟就有一趟。
“估计再过几天，才会迎来客流高峰。不过，今年可能不会出现往年那样挤不上车的局面。”有关人士介绍，为了增加运力，车上的卧铺春运期间也都停售了，用来疏散乘客。“一节车厢66个铺位，改成硬座，一个铺位够坐四个人。下铺坐满了，人实在多的话，中铺、上铺也能坐人。运力又可以增加不少。本来买到无座票的乘客，也能有个地方坐坐。”
从目前的票情来看，阜阳方向的车票也比较好买。记者在售票大厅的电子屏上看到，截至昨天中午时分，12日到阜阳，还有多趟列车有票可售。
【票情】南京开往石家庄、太原、银川、包头、乌鲁木齐、成都、重庆、长春、哈尔滨、昆明等方向的火车票大多数已经没有，而开往徐州、南通、蚌埠及沪宁线等还有余票。
【公路】
61座“巨无霸”上路，“E”车尚未启用
7.5万人，出行却相当轻松，中央门汽车站只有五六班加班车，“巨无霸”的61座大巴惊艳亮相在南京到徐州线路上。昨天，大家最为期望的移动网吧“E”车并未启用，它还是静静地趴在车站广场上。据介绍，因为手续尚未办全，开行还要稍等。
不过，排队买票的旅客却排起了长龙，售票大厅的队伍一直排到了门外。
14个窗口开足外，总服务台也隔出了三个售票口，另外在站前广场的一侧还搭起了11个临时售票窗口，分别是合肥、南通、徐州、如皋、海安、泗洪、盱眙、新浦、宿迁、盐城、东台。而火车站站前广场上一辆中央门车站的流动售票车2个窗口也在紧张销售着超长途班车的票：西安、郑州、成都、青岛、烟台等。
到底买一张票需要多长时间，10：20，记者试着排到一条最短队伍的后面，4分钟过去了，向前挪动了不到1米的距离。就这样，经过整整32分钟的耐心等待，终于轮到记者买票了。
不过，有旅客笑称，这跟排队买火车票心情完全不一样，“买火车票，那是没底，排几天也有可能买不到票，但是汽车票就不一样了，基本上要买什么时候的票就有什么时候的票，只不过耗点时间而已。”
【票情】春节前包括除夕的票都已经开始销售，近两日车站售票大厅都爆满，市运管处提醒市民完全可以就近到周边的售票点购票，全市有200多个公路售票网点，包括南京银行、邮局等。另外，中央门车站规定对持有不同站点退票的旅客，一次最多只能退两张。
【航空】
8条航线推出春运特价机票
2.5万人，增加了8个班次，春运首日的客流量与平时差不多。机场负责人表示，航空客流高峰一般聚集在最后三天，但是目前票价，却都已经进入高价时段。不少机票代理公司表示，机票现在最好也提前半个月预订，折扣较高。
昨天，海航在8条航线上推出了春运特价机票，具体为：1月11日-1月29日，飞北京最低票价510元；飞广州最低票价470元；1月20日-1月29日，飞天津最低440元；1月26日-2月5日，飞重庆最低票价640元；1月26日-1月30日，飞西安最低票价为320元；1月28日-1月29日和2月3日~2月14日，飞昆明最低票价530元；1月28日-1月30日和2月9日，飞武汉最低票价290元；1月29日-2月2日和2月10日-2月15日，飞西安最低票价300元；2月1日-2月10日，飞海口和三亚最低票价650元；2月9日-2月14日，飞昆明最低票价530元；2月7日-2月10日，飞海口最低票价560元。
快报记者 毛丽萍 孙兰兰
