车身上一个龙飞凤舞的大大的绿色的“e”字，这就是春运即将惊艳亮相的“E车”了。据介绍，这辆崭新的“E车”是一辆南京地产依维柯改装的，身价30万元左右。

　　昨天，记者在中央门车站的停车场上，率先上车体验了一把。车厢相当宽敞明亮，两排真皮的航空式座椅，一边各5个，可以自由调节前后距离以及椅背的角度。座椅前有个可收缩的小桌板，桌板上固定着一部黑色崭新的笔记本电脑，不想用的话乘客可以把带有电脑的小桌板抬起收进窗户一侧的竖屉里。

　　熟悉笔记本的收放后，记者找了个座位坐下，打开电脑，14英寸的屏幕看上去很舒服，电脑里面各种上网软件，以及QQ、MSN、淘宝旺旺等聊天联络工具都有，记者试着登录QQ及MSN，与在线的几个朋友聊了一会，然后又打开了常用的几个门户网站的网页，刷新速度很快，网速不错。另外，记者发现，电脑桌面上，还有一个免费影院的快捷方式，登录后可以观看一些电影。另外，每个座位旁还有充电插口，乘客根本不用担心笔记本电脑因断电用不起来。车站负责人告诉记者，车载充电完全可以满足每台电脑一路有电。

　　“车跑起来，无线网络会断吗？”对于这个问题，车上技术人员打消了记者的疑虑，只要有移动的信号就有网络，没事的。该人士告诉记者，在武汉等市，已经有“E车”投入使用了，在高速公路上信号非常好。

　　据了解，春运期间，该站共配置10辆这样的车，主要投放在沪宁线、宁杭线上试运行，“主要面向网民旅客和商务旅客，这两条线路的旅客中网民旅客和商务旅客最多。”

　　“E车”的票价究竟要多少？昨天，记者了解到，投放后的“E车”，在试运营期间票价跟同线路普通车的票价一样，比如南京到上海，现在普通车是68元，那么“E车”也是这个价。不过，南京长途汽车客运集团有限公司董事长田吉人透露，春运后这些“E车”将不选择与动车“PK”，毕竟两三小时的路程并不难熬，“我们准备投放在稍长一点的线路上，比如青岛、武汉等，这种旅程也许旅客更需要这些服务。”

　　开通了“E车”，怎么才能买到“E车”的票？是不是开设“E车”的售票专窗？昨天，车站人士表示没那么复杂，各个售票窗口都可以买，只需跟售票员说明要“E车”的票就可以了。由于预计“E车”投入运营后会有很多人乘坐，车站人士表示该票将采取先到先得的方式，即谁先买谁先坐。

　　■提醒

　　别“顺”无线网卡

　　小小的网卡如果被旅客随手“带”走，那怎么办？田吉人说，这也是他们最担心的问题，每张网卡都价值几千元，他请快报提醒一下旅客，“一旦查到网卡或电脑被偷，那么将视为盗窃行为，要予以相应的处罚。”

　　通讯员 赵根华 记者 毛丽萍