抵达码头的“锡伯河”号货轮

　　一艘中国远洋集团所属巴拿马籍集装箱货轮，自去年9月执行远东——地东航线货运任务以来，三次经过亚丁湾、索马里海域，三次遇当地海盗阻截，均被船方采取迂回操纵措施成功化解危机。

　　昨天凌晨3时，该艘巴拿马籍“锡伯河”号货轮自新加坡平安返抵上海港外高桥码头，边检部门迅速开启绿色通道为历险货轮及船员提供便捷通关。

　　曾三次遇海盗船堵截

　　据“锡伯河”号轮船方介绍，自去年9月17日起，该艘隶属于中国远洋集团的巴拿马籍集装箱货轮，执行远东-地东航线货运任务后，先后三次途经亚丁湾、索马里海域时，均遭到当地海盗驾乘一艘、甚至多达五艘快艇的“围追堵截”，最终这一危难情况皆被“锡伯河”号船员机敏地成功化解。

　　守望发现海盗

　　2008年12月8日，“锡伯河”号抵达亚丁湾海域。由于该轮曾于9月17日、10月18日途经该海域时，先后两次遭遇当地海盗乘坐快艇追赶、堵截。因此，再次途经这片危险地带时，包括船长郑放在内的27名船员人人都绷紧着神经，始终处于高度戒备状态。

　　12月8日11时30分（当地时间），“锡伯河”号三副徐余江在守望时，从高倍望远镜中隐约发现正前方七八海里处，有2艘乳白色快艇向货船方向疾驰而来。徐余江迅速将这一紧急情况报告给正在吃午餐的船长郑放。全船警铃大作，3分钟内所有船员全部进入战斗状态。

　　船长郑放一口气奔到驾驶台，将“锡伯河”号货轮行进航速加大至24-25海里/小时，并紧急启用卫星电话呼叫国际海事局防海盗中心、在附件水域的联合军舰，同时向公司总部汇报货轮所处的危险局势。

　　激烈正面交锋

　　另一方面，政委田未来迅速组织部署所有船员各就各位，阻止海盗攀爬登轮的企图。在驾驶台瞭望中，郑放发现先前疾驰而来的两艘乳白色快艇很快调转船头，与货船同向而行，从货船的左右侧尾部形成夹击之势。此时，在“锡伯河”号正前方三四海里处另有三艘海盗船迎面驶来，欲形成合围态势。

　　郑放发现对“锡伯河”号合围的5艘快艇上，每条船有5名手持冲锋枪的海盗，正朝天发射子弹，喝令“锡伯河”号降低航速或停驶。

　　从前两次各遭遇到一艘海盗船，到第三次同时遭遇5艘海盗船的夹击企图，郑放并未上海盗们的当，在全速前进的过程中以左右满舵、曲折前行的方式摆脱海盗的追赶、拦截。

　　与此同时，其他20多名船员在政委田未来有序组织下，很快以固定架设在左右侧船甲板上的16支以及移动架设在船尾部的3支高压水枪同时向企图靠近的海盗船喷射。

　　船员们还准备了空啤酒瓶、太平斧等防备器具，以用于防止海盗近距离攀爬。面对全员防范严密的“锡伯河”号，在追赶了近30分钟后，5艘海盗船眼见无望成功截获，便放弃了追逐。据《上海商报》