2008年取得良好市场销售成绩的比亚迪汽车在新年抢先发力，2009年1月1日比亚迪以热销两厢车F3R自动挡的降价拉开了“迎春攻势”的序幕，F3R自动挡的价格将从7.98万元降至7.38万元，成为2009车市“第一降”。

　　F3R自动挡自2008年6月上市以来成为国内首款8万以内A级自动挡两厢车，是比亚迪寄予希望的“自主高端两厢车的开路先锋”。此次降价更是进一步凸显了性价比优势。

　　2008年在车市遭遇寒流之际，比亚迪却依然在不断刷新销量榜纪录。2008年F3连续数月稳居“万辆俱乐部”行列，6月成为销量最快突破20万辆的自主中级家轿。9月刚刚上市的F0首月销量便达到10059辆，荣登微轿市场销量榜首，同时F3再次刷新纪录，成功突破26万辆的市场保有量。10月F3销量超过捷达成为当月的销量王，截至11月F3已经实现自主品牌销量“三连冠”。其他车型如F6、F3R销量也稳中有升。

　　在这种势头之下，比亚迪提出了2009年40万辆的销售目标，比2008年翻了一番。为实现这一目标，比亚迪除在2009年推出5款新车分摊销量外，原有热销车型的销售任务加重，F3R就需要完成40万销量中的2万辆，看来此次F3R自动挡降价的意图不只是想要个开门红而已。