10年未疏浚的玄武湖淤泥沉积，饱含大量“毒素”，并不断地向水体中释放，时刻威胁着水质的稳定性，昨天，玄武湖启动大规模清淤排毒工程。与以往“干湖挖泥”的粗暴方式相比，这一次“温柔”了许多，不但不会抽湖水，作业范围也很小，基本不会影响到游客欣赏玄武湖风景。当然，代价是时间：此次清淤将持续3～5年，昨天启动的北湖试验段工程，预计在明年3月完工。

　　每年玄武湖释放两吨磷

　　暖暖的阳光下，波光粼粼，玄武湖湖水看起来还挺干净。玄武湖有关负责人介绍，经过近年来的整治，水质基本稳定在IV类景观水标准，能见度接近1米，达到20年来最清，但仍存在富营养化的趋势。

　　“湖底的泥有问题，再清澈的水，没有任何外部污染源，有这些底泥的内污染就足够让整个水质变差。”据了解，从上世纪80年代中期，玄武湖的湖水已明显表现出有机污染和富营养化特征，那些无法分解转化的污染物最终都会沉入底泥中。

　　河海大学的研究人员组织对湖区做了勘查和室内试验，结果显示，在静态条件下，每年玄武湖底泥释磷总量达到2.094吨，其中东南湖区每年要释放1吨多。仅仅由底泥释放出来的磷，就使玄武湖磷浓度年均维持在0.101mg／L，超过国家规定的0.02mg／L富营养化磷标准4倍多！

　　此外，研究人员还对底泥中的重金属含量作了系统分析。结果表明，大多数重金属在底泥0～30厘米层的含量较高，部分湖区甚至在30～100厘米，汞含量远远超过土壤的三级标准。玄武湖的老员工告诉记者，上世纪80年代，玄武湖边曾有家蓄电池厂，虽早已不在,但污染却影响至今。

　　淤泥直接打包没臭气

　　昨天下午，清淤行动开始。记者来到翠洲却发现，挖泥船停工了。施工人员解释说，才挖了一会，船的螺旋桨就被湖底的土工布缠住了，动弹不得。“是前几年玄武湖隧道施工的时候残留下来的。”当时的施工在北湖和东南湖残留了大量的建筑垃圾，“估计有些地方除了淤泥，还会挖出不少石子和垃圾土。”

　　据了解，玄武湖上一次大规模清淤行动还是在1997年～1998年。10年没挖过了，淤泥重见天日后，会不会臭气熏天？昨天记者在湖边，离挖泥船只有数米之遥，没有闻到什么难闻的味道。“这些泥基本不暴露在景区的空气中，当然没臭味。”有关人士介绍，为了尽量不影响游客观光和居民生活，这次清淤行动很环保，淤泥捞取上来之后，直接上运泥船，再通过泥浆泵打入槽罐车里，运到南京市固废处指定的堆场。施工的湖面，还设立了半沉式的拦污索，即使有污染物滴下来，也不会漂浮到湖水的其它区域。运泥车的路线也有规定，只能从人少的翠洲门出玄武湖公园。

　　清淤不“铲”改“抓”

　　与以前抽干湖水，再挖底泥的做法不同，这一次，湖面依然碧波荡漾。

　　据了解，这次的清淤方式有两个好处，一是工程投资会节省不少，二是不会将整个湖底暴露在阳光下。很多市民一定还记得2005年玄武湖的蓝藻暴发以及2006年的水草疯长事件，有专家分析认为，隧道施工时抽干湖水，本来就已经富营养化的底泥直接暴露在空气中，再经太阳一晒，富营养化程度更加严重。再加上回水时整个底泥被搅动，原本藏在里面的物质，也全都跑了出来，集中释放，才会发生玄武湖历史上极为罕见的蓝藻暴发。

　　“所以我们用的挖泥船也不一样。”有关人士介绍，以前都是铲式船，这次用的抓斗式，直接将污染物包裹住抓起来，不易流入湖中。

　　不破坏底栖生物的“家”

　　据介绍，整个清淤工程将在3～5年内完成，目前选择北湖的两个区域进行试验，一处在翠洲门附近，一处在和平门附近，预计明年3月完成。

　　“这两处的底泥污染较重，如果效果好，再逐步推广到全湖。”据介绍，在不破坏玄武湖泥炭层，即生态保护层的前提下，试验段清除淤泥达到35～50厘米，留下15厘米的底泥，这主要是为了将上面重金属和其它污染物含量高的部分清理掉，而最底部有利于微生物生长的层面，则不会被破坏。

　　此外，“排毒”之后，根据专家们的建议，实验段湖中还将建立浮床或浮岛，栽上观赏性的水生植物，吸附悬浮物以及水体中的氮、磷营养物质，同时还将根据需要，投放一部分生态鱼以及螺蛳等贝类底栖生物，逐渐完善湖里的生态系统。通讯员 王鹤

　　快报记者 孙兰兰