2009年春运的“脚步”越来越近了，各相关单位都做好准备了吗？昨天，笔者从苏州市春运办获悉，春运的前期准备工作已经就绪，有关部门现已做好运力投放和应急方案准备。据各地信息汇总，明年春运期间，苏州全市预计将发送旅客1278万人次，比上年增长4.65%。

　　铁路：线路少、路途远的票要早买

　　昨天7：55，笔者在苏州火车站平四路售票厅内看到5个售票窗口前都已经排起了十几米长的队伍。其中，早上6点就从木渎镇赶来买票的重庆籍在苏务工人员张先生表示，2008年春节受罕见的“雨雪冰冻”灾害影响而没能赶回老家过年。目前厂里受经济不景气影响，工作不忙，也用不着加班，老板已经同意员工可以提前请假回家过年，所以就来看看准备提前买票回家过年。窗口售票员说5天以内的重庆、成都方向的票已经售完，虽然今天没有买到票，但依然挡不住他回家过年的那份热情和激动，所以他明天依然会来过来看看。

　　苏州火车站相关工作人员介绍说，目前苏州站每天运送旅客3.1万人左右，较平时2.8万人次略有增加。现在前往四川成都、西安、安徽方向的乘客比较多。从往年的春运售票情况来看，以下几条线路比较繁忙，车票也比较难买：受路途远、线路少原因影响，苏州到东北哈尔滨、齐齐哈尔方向；到西北西安、甘肃方向；到西南成都、重庆等地；再有是到安徽阜阳方向，因为安徽来苏打工的人数逐年增加。据了解，今年将考虑增开两对苏州至阜阳的客车，可以日输送3000人次。

　　该工作人员还表示，苏州站如果一旦客流高峰涌现，车站外的售票点将扩充到26个，而预售票时间也可能从目前现行的5天延长到10天，并将在火车站广场上搭建2个700平方米的帐篷，供购票和等车旅客休息和候车。届时，苏州站预计每天要发出120对客车，而遍布老城区、园区、高新区、相城区、吴中区和除昆山以外的所有县市的26个售票点将一起向市民发售车票。铁道部在日前公布2009年铁路春运方案时已经明确表示铁路春运票价将维持现行价格不上涨。同时，今年受春节期间的“雨雪冰冻”灾害、取消“五·一”长假和举办奥运会等因素的影响致使人们的出行需求受到了长期的“压抑”，而 “沪宁线”作为全国最为繁忙的路段之一，苏州站也是国内最为繁忙的地级市车站之一，所以今年苏州站春运高峰期的客流量估计不会低。

　　据市春运办汇总数据显示，铁路旅客发送量将为1278万多人次，正常始发列车74对；节前加开始发临客17对，节后加开始发临客21对，节前、节后加开始发临客数预计与今年春运持平。

　　公路：票价即使不降旅客也得“实惠”

　　“苏州企业多、外地员工也多，所以每年春运时都会有许多人为买票的事而犯愁！”笔者昨天从苏州汽车客运总站了解到，该站从12月1日起至2009年1月4日止，在汽车南站、汽车北站、新区汽车站、吴中汽车站预订团体票的数量大为减少。据了解，去年离春节一个月时，上述四大车站接受团体预订票的数量达到了3万张左右。而今年到目前，据不完全统计团体预订票只订出了2000多张。汽车站相关人员分析，这可能与今年经济不景气、一些厂家提前放假和一定的裁员有关，同时也可能与开通50个邮政支局及开通网上订票有关。

　　同时，该工作人员还表示，目前北站开通了12个左右的售票窗口，客流高峰来时，将同时开放其全部的33个售票窗口；南站也将在目前的13个售票窗口的基础上，开通所有的38个售票窗口向旅客售票。他提醒广大在苏工作者如果要想购买团体预售票就得趁早，因为2009年1月4日以后，这部分预售票就要重新回到窗口发售。2009年1月11日进入春运以后，将对目前现行的个人购票的7天预售期进行调整，虽然目前还没有接到相关通知，但2009年春运车票的预售期估计不会低于2008年的15天。

　　据春运办汇总信息显示，2009年春运全市在公路方面，将计划投入正班客车数3500辆，比2008年春运增加103辆；计划投入加班运力（含包车）共 23000班次，增 1148班次；计划投入应急运力1435辆，增加49辆；计划日均投放客车3800辆，增132辆。

　　而对于目前市民比较关心的明年元旦起开征的“燃油税”，公路客运成本下降，公路春运票价是否“下调”问题，该人士表示尚未接到上级部门通知。但业内人士指出，目前公路客运执行的价格有两种，一种是现行的价格，一种是政府指导价格。按往年规律，春运票价可以在恢复到政府指导价的基础上，同时再往上调高10%左右。即使今年春运公路票价维持现状，不下调的话，其实也已经相当于让利给旅客了，所以事实上公路客运票价是暗降了。王伟