面对当下的金融危机，中国面临的挑战非常艰巨，因为国内需求和外部需求都在减弱。央行行长周小川日前表示，近代中国一直在过“穷日子”，因此政府在扩大内需方面一直相对缺乏经验。而诺贝尔经济学奖获得者、有“欧元之父”之称的蒙代尔则建议给每个中国公民发放100元购物券，以刺激消费。但摩根大通亚洲区董事总经理龚方雄则认为，中国当务之急是尽快完善包括医疗、失业、教育、住房等在内的社会保障体系，以树立老百姓的消费信心。

　　上述说法都有道理，但我还要强调一个与众不同的观点：扩大和刺激内需的牛鼻子在中等收入阶层；扩大和刺激内需的空间引擎在城市，尤其是大中城市；扩大和刺激内需的持久的物质引擎在房地产和汽车。抓住了这三个主要问题，才算掌握了扩大和刺激内需的火车头！

　　2007年，国内房地产投资达2.5万亿元，占GDP总量的10%还强，2008年前11个月总投资超过2.6万亿。它能直接带动50多个相关产业，并且还有家电、家具、艺术品装饰市场等的繁荣。而2007年全国汽车销售879.15万辆，2008年国内汽车销售总量原计划在1000万辆，受经济危机影响，各厂商纷纷调低预期，目前为950万辆。以平均每辆汽车15万元估算，销售总额达1万多亿元。

　　中等收入阶层的住房、汽车消费，都是“大宗消费”，这个消费市场一启动，将带来一系列产业的兴旺发达，带来巨大的就业机会，从而更为普遍的社会群体都增加收入预期，进而带动全社会的消费。中国的房地产市场和汽车市场都方兴未艾，特别是城市化、城乡一体化的进程刚刚开始，这两方面的需求都不仅巨大而且时间长远。关键是要抓住社会矛盾的主要方面，打开中等收入阶层的消费闸门。目前，降低利息、降低首付、降低税负、提高公积金房贷上限等一系列刺激房地产消费的政策出台，加上房价适当下降，房地产市场虽未改变下行预期，但已出现回暖迹象。刚刚大幅下调的油价，也必然强劲拉动汽车消费。

　　下一步，应该进一步出台鼓励中等收入阶层储蓄性投资住房（与投机性相对应）的政策，同时，要通过进一步减税，尤其是个税调整（起征点要大幅度提高，税率要大幅度降低到与周边国家和地区持平），增加中等收入阶层的现金收入，直接提高其收入预期；稳定股市楼市，从而进一步刺激中等收入阶层的消费。

　　（作者系资深时事评论员）