日前，铁道部门为使其现有路网效能最优化，并充分发挥现有运力资源作用，已经组织编制了2008年全路列车运行图，将从12月21日0:00起实行。那么苏州的情况会不会因此产生变化呢？笔者昨天从苏州火车站了解到，受全国铁路调整运行图影响，苏州站部分列车车次、时间有调整。

　　新增1列“沪宁线”动车停靠

　　据了解，“沪宁线”作为全国最为繁忙的路段之一，苏州站也是国内最为繁忙的地级市车站之一，其的客流量一直排在同等城市前列。同时，由于苏州站不是“始发站”几乎没有始发列车，而过路车给苏州站留的动车票本来就比较少，所以从12月21日起，在“沪宁线”上运行的D403次动车将增加苏州站停站办客，以方便广大市民出行需要；D403次具体到达苏州火车站的时间为8：10，开出时间为8：12。

　　2对列车提高列车等级

　　包头至宁波K255/6次1对，由原来的快速列车改为特快列车，车次改为T281/2次，12月22日起开行。运行区段由原来的包头至宁波，改为包头至杭州间运行。T281（原K255）次列车从包头到苏州的时间由原来的17：38改为11：46；该次列车从苏州开出的时间由原来的17：40改为11：49。 T282（原K256）次列车，从杭州到苏州的时间由原来的14：05改为21：03；该次列车从苏州开出的时间由原来的14：07改为21：21。包头至苏州的运行时间缩短将近6个小时，由原来的31小时47分缩短到26个小时左右；票价不变。

　　成都至上海1351/2次1对，由原来的普通列车改为快速列车，车次改为K695/6次，其中K695次12月22日起开始运行，K696次12月21日起开始运行；运行区段不变。K695/6次（原1351/2）次列车运行时间基本不变。但K695（原1351）次从成都到达苏州站时间由原来的7：22改为7：18，从苏州站的开出时间由原来的7：28改为7：21。苏州到成都的运行时间为37小时14分，比原来缩短38分钟，票价（硬座）由原来的216元涨到245元。

　　13列客车到、发车时间改变

　　21日起，苏州站共有13列客车到、发车时间发生改变，具体变动情况为：N438次到达时间由5：56改为7：27，开出时间由6：03改为7：31；K470次到达时间由12：02改为11：47；T768次到达时间由18：19改为17：53，开出时间由18：23改为17：56；1342次到达时间由19：08改为18：20，开出时间由19：11改为18：24；N432次到达时间由22：22改为21：46，开出时间由22：26改为21：49；N482次到达时间由22：30改为0：16，开出时间由22：33改为0：20；2581次到达时间由7：11改为5：50，开出时间由7：13改为5：52；K281次到达时间由7：36改为8：25，开出时间由7：38改为9：08；2181次到达时间由8：58改为9：54，开出时间由9：01改为9：56；T131次到达时间由11：40改为12：18，开出时间由11：43改为12：34；1461次到达时间由12：41改为11：34，开出时间由12：43改为11：36；N437次到达时间由13：23改为15：59，开出时间由13：38改为16：03；T51次到达时间由14：01改为14：50，开出时间由14：03改为14：52。

　　同时，2009年1月10起T34、K372次恢复徐州站停站办客，2009年1月11日起1462次恢复徐州站停站办客；K464/463、T178/177、T282/281、1342/1341次仍改为上海南始发终到（或中转），具体恢复至上海站时间等待通知。

　　另外，据工作人员介绍，在苏州也可以购买12月21日起首发北京～上海的卧铺动车组D306次、D305次列车车票。其中，北京～上海的软卧上、下铺票价分别为655元、730元；北京～南京的卧铺上、下铺票价分别为530元、580元。据悉，该价格已经和京沪（宁）间淡季的3-4折机票价格差不多了。王伟