快报讯（记者 毛丽萍）昨天，记者从南京地铁获悉，南京地铁一号线南延线和地铁二号线目前已全面转入设备安装阶段，原计划2010年5月同时开通的目标不会改变。值得一提的是，这次地铁南延线高架段，每个桥墩都设置了避雷针，引雷入地，像以往雷雨天气，地铁接触网被电击中断运营的情况将会有效避免。

　　昨天下午4点，在南京地铁一号线南延线天印大道站附近，全线首根轨道接触网电线杆牢牢站立在一号线南延线的高架桥上。据介绍，整个南延线除了高铁南京南站的设备安装要晚一些进行，其他车站的设备安装从本月开始，明年12月完成，而且防雷方面，肯定比地铁一号线做得好。南京地铁一号线曾出现过供电系统被雷击导致列车停运的事故，而类似的事故将不会在南延线出现，“每个桥墩都设置了避雷针。”