常州东大门的戚墅堰区东部有2个铁路涵洞，按照城际铁路建设方的计划，这两条地道都要实行封闭。就在昨日，家住戚区的居民王先生来电说，地道封闭后，生活在戚区工房北区和附近村子万余名居民今后的出行问题该怎么解决？

　　城际铁路施工，戚区两条地道都要封闭

　　昨日下午，《生活常州》来到了位于戚区的现场，据居民们介绍，其中一条居民的必经之路芳渚地道完全封闭，十余名工人正在两边道口安装简易围墙实施道路封闭，一名交警正在指挥行驶至此的机动车辆调头绕行。另外一条沈家村地道也将在12月底完全封闭，封闭后，2条地道都将拆除改建，要到明年3月1日才能正式通行。

　　在沈家村地道口，一张《关于沪宁城际铁路戚月线立交桥施工期间对戚月线地道、沈家村地道采取交通管理措施的联合通告》张贴在墙，该通告由常州市交通局和常州市公安局交通巡逻警察支队于12月3日联合发出。

　　附近居民上班得提前大半个小时

　　当地居民介绍，戚区依铁路线划分为南北两片，连接南北的通道共有4处地道，分别是芳渚地道、沈家村地道、小花园地道和戚机厂地道。

　　“地道封闭了对我们生活影响实在太大了，以后怎么接孩子放学？”家住沈家村的王师傅埋怨道，此次即将关闭的沈家村地道是连接沈家村和戚大街的交通要道，“家人买菜什么的，都要经过这里，地道封闭后，我们就要从距离此地几公里外的小花园地道走了，太麻烦了。”

　　因地道封闭而受到影响的还有芳渚桥附近的居民，由于芳渚地道已经封闭，该地道距离最近的小花园地道就有近10公里的路程。不少家住此地的上班族必须要提前大半个小时起床上班。“我刚刚从芳渚那边走过，从芳渚到小花园地道再到戚大街，整整要走40分钟。”一位步行的居民说。

　　《生活常州》还发现，芳渚地道封闭后，汽车要通过沈家村拐进五益路、穿行整个工房北区再从戚机厂地道进入戚大街，整个过程小路、岔路很多，由于芳渚道口没看到有绕行示意图，一些司机不熟悉路况很容易走错。

　　施工方称：封闭地道是城际铁路施工需要

　　负责戚区第三工区段城际铁路施工的冯经理解释说：芳渚和沈家村的两座地道之所以要拆除改建，主要原因是其已不能负荷通车安全要求。“城际铁路设计时速已经从每小时200公里升到每小时300公里，根据上面的指示这两座地道将完全拆除重建。”

　　对于有居民提出的“先封闭一条，建造结束再封闭一条”的建议，冯经理表示，2条新地道较老地道规模更大，工程量更大，因此只能同时施工建设。“本来沈家村地道15日也将被封闭，但设计方要到12月25日才能出图，所以就要延期到12月30日完全封闭。对于12月30日2条地道封闭后给附近居民们带来的影响，我们也清楚，但出于城际铁路施工需要，只能希望居民能给予理解和支持了。”

　　刘劲松 文/摄