今年有一款微车异军突起，销量在微车行业中名列前茅，成绩另人侧目，那就是长安之星S460。而作为价格在 45000－48000元左右的微车中的高端车型，这个销售成绩甚至可以以“奇迹”来形容了。为什么长安之星S460能够受到如此多消费者的欢迎，创造出这样的销售成绩呢？

　　据悉，长安之星S460是长安之星2代的升级换代产品，凝聚了全球知名安全碰撞专家、车身设计专家和造型专家及长安300多名工程师心血，历时三年打造出来的新宽体微客，共荣获一百多项国家专利，在延续长安微车一贯成熟、优良品质的基础上，进行了全新的技术和生产工艺的更新换代，使得长安之星S460具备了车身更宽、空间更大、底盘更固、行驶更稳、动力更强5大特点。

　　“长安之星S460的目标用户多为从事运输行业的私营业主，他们购车的目的除了载货之外，也会用于载客和日常代步，因此非常看中车辆的承载能力和空间利用率。”厂方介绍说，长安之星S460是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客，在内部空间和承载能力最大化方面有着突出优势，2.6米的轴距和1435mm的后轮轮距已经达到轻客范畴，3995mm的车身长度也已接近4米。据介绍，长安之星S460的最大亮点在于它的车身宽度，1645mm的世界级车宽使其超越了传统的所有微客，成为开启新一代宽体大微客时代的领军车型。更宽的车身，带来了更大的内部容积，客货仓空间更是达到同级车之最的4.4立方米，从而使装载更多，无论是运客还是载货都更加轻松自如；背门宽度达到了1455mm，让进出货物更方便；车身宽了，视野也就更宽广了，行车当然更安全了。

　　长安之星S460底盘采用全新设计，抗变形能力强，并采用8根横梁，75mm的后桥，65mm的传动轴，大梁粗，底盘硬，承载能力强；同时采用安全吸能新技术，设置7个吸能槽，合理的吸能布置，增强了碰撞吸能效果，使驾乘人员更加安全。在动力方面，S460采用优化了的齿轮齿条转向机构、调整了传动轴角度，使承受扭矩的能力增强，让传动更加平顺，行驶也就更加稳定；前螺旋弹簧采用三点固定，使其与车体接触面增大，使车辆的弯道性能更加卓越。

　　长安微车的生产和销售在国内一直深受消费者的青睐和好评。2007年上市的长安之星2上市不到一年，销量就突破了10万辆，将微车的销售成绩带到了一个全新的高度！而凝聚了无数心血和希望的长安之星S460必将不负众望，带领微车行业进入全新的“宽”时代，并创造新的销售奇迹。