10月10日，一汽马自达销售公司副总经理于洪江称，在Mazda6睿翼上市前，一汽马自达将为全国所有的一汽马自达专营店装配“秘密武器”，让消费者在试驾前，就能够体会到睿翼所具备的“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”等独特的产品优势。

　　据了解，该“秘密武器”是一套完全模拟实车的人性化人机界面系统。用户不用进入车里，只要进展厅，就可以通过游戏的方式体验到睿翼的超强便利性。

　　于洪江说，该系统和赛车游戏类似，完全模拟真车，全部从日本进口。之所以要为每家专营店装备该价值不菲的系统，是为了让消费者更加深刻了解睿翼的独特优势——手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度。

　　2007年，购买中高级车的消费者，超过60%为首次购车者。而首次购车者通常都是新手，他们对于车的便利性要求非常高——无论驾驶还是停车，都希望易停易开。于洪江称，在“史上最强”方向盘的帮助下，睿翼的消费者只需完成点火，踩油门，就能轻松上路，可以说睿翼是一款“傻瓜式”中高级轿车。

　　睿翼在开发驾驶系统时，以洞察驾乘者的感受和情绪（appeal to driver’s emotions）为出发点，追求极致以人为本的设计。

　　在这种思路主导下，睿翼采用新型的人性化人机界面CF-Net（Cross Functional Network），将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括导航装置、音响设备、空调、驾驶状况等在内的各个系统。此外，位于仪表盘上方的集中显示屏大大缩小了驾驶人员的视线移动范围。

　　在驾驶过程中，驾驶人员手不需要离开方向盘，就可以发出并完成多数的操控指令。同时，驾驶人员不需要进行视线转移，车里的各种仪表都能一览无余。

　　此外，睿翼还装配了前后泊车雷达，能够让消费者在拥堵的城市中更为方便地停车，进一步增强了睿翼的便利性。

　　于洪江说，睿翼采用了大量同级车所不具备的先进科技，确保了睿翼在同级别车中，首次真正实现了驾驶者驾驶零难度。他强调说，“容易开的车才是真正的好车，简简单单的操作才能让消费者充分享受汽车带来的乐趣”。

　　而对于驾驶者非常看重的安全上，Mazda6睿翼的操作也是追求零难度。Mazda6睿翼采用了新型的人性化人机界面CF-Net，将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，真正实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。这种设计，有效避免了低头寻找空调、音响等按键时极易发生危险的状况。Mazda6睿翼还装备前后8方向的泊车雷达，无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车，轻松实现“停车零难度”。此外，先进的主动安全设计无疑使Mazda6睿翼真正实现了防患于未然，将安全事故的发生几率降至最低。