昨日早上7点，家住无锡宁海里的王老先生来到了宁海里的公交站台，和往常一样，他准备坐75路公交车到锡惠公园早锻炼。可是左等右等，王老先生却怎么也等不来自己熟悉的75路车。足足1个小时后，王老先生实在等不下去了，才发现在站牌上原本75路一栏被贴上了一张纸条，上面写着：自2008年12月2日起，公交75路调整走向，本站撤销。“怎么公交线路一下子变了道呢？之前可没听说过75路要改线啊。”

　　无锡市九龙公交股份有限公司坊前车队俞队长说，75路公交车的临时改线是12月1日晚上才决定的，改线的原因主要是现在这个站点已经待不下去了，因为从12月1日开始，水和电被人停了，站点的电脑等调度设施都已无法使用。3年前，华东商贸城开始营业时，由于附近公交线路较少，华东商贸城为了增加客流量，便邀请九龙公交公司开通一班线路，华东商贸城东侧的空地给九龙公交做停车场。不久后，由华东商贸城始发，经过无锡市市中心的63路环行线便正式开始运营了。3年来63路公交线路的运行一直良好。俞队长说：“就在几天前，华东商贸城突然找到我们公司，说是要收回现在的63路停车场这块地，用作华东商贸城的停车场。如果我们不走，就给我们停车场的驾驶员休息室、洗车点等地方停电、停水。一开始还以为他们只是说说的，谁知道12月1日开始，水电果然都没有了。没办法，公司只好决定把63路的终点站搬到了500米外75路、668路的停车场里。”俞队长说，现在75路和668路每天有近100多个班次，而63路每天就有200个左右的班次。原本75路、668路的停车场刚好能满足这两路车的停车需要，如今63路搬来后，该停车场根本无法满足3个班车的停车需要。无奈之下，九龙公交公司只能将75路的始发站搬迁至向阳，原75路和668路停车场现在是63路和668路的停车场。

　　王老先生说，家住宁海里附近的许多居民都不知道75路搬迁的事情，在到了公交站台后才发现75路公交车已经没有了，跑了个空趟。很多去锡惠公园早锻炼的老年人也只能转车才能到达目的地，既费神、又费时。另外，家住在尤渡里的居民乘车也会不方便，63路公交车始发站搬迁至原本75路、668路的始发站之后，他们想要乘坐63路出行，还要多走500多米的路才行。

　　负责管理华东商贸城的是无锡尤渡投资有限公司，但尤渡投资有限公司负责停车场事宜的马副总经理手机一直处于关机状态，该公司的其他工作人员则拒绝透露任何有关公交停车场搬迁的消息。

　　匡笠 薛晟