现代快报

　　快报讯（记者鲍铭东）近日，燃油税即将开征的消息满天飞，“油改气”的出租车司机不免有些忐忑不安：车用天然气是否也要同样征收燃油税？有关人士提醒，由于目前政策尚不明朗，的哥“油改气”不妨暂时等一等。

　　据了解，燃油税开征已经是箭在弦上，开征后汽柴油价格中都将含有燃油税的费用，那么车用天然气到底要不要同样缴燃油税？目前相关部门却并无明确定论。对此，南京市市政部门专家分析，按理说，如果燃油税开征，车用天然气也应同时征税，否则就给烧气车主提供了一个逃税途径，因为燃油税是取代养路费的，如果天然气车主既不缴养路费又不缴燃油税则明显不公平。

　　不过，如果车用天然气也同样征收燃油税的话，那么价格优势就有进一步削弱的可能。有关人士举例，1立方米天然气和1升汽油能行驶的里程相当，如果都征收1元/升或1元/立方米的燃油税的话，目前90号汽油价格为5.61元/升，车用天然气价格则刚涨到3.5元/立方米，由于国际油价已经跌破50美元大关，国内成品油油价面临较大的下跌空间，这样一来，燃油税开征后油价最终可能和目前差不多，而车用天然气则会明显上涨。油气差价的缩小不利于天然气汽车的推广，因为天然气汽车改装费用约需5500元/辆，回收成本大约需要半年，如果油气差价缩小，回收期将大大延长，出租车改装天然气的兴趣就会大大降低。目前加气不方便，每次要排队1个多小时，对的哥来说，时间成本也不小。因此，市政专家建议，的哥“油改气”不妨等一等，等待燃油税政策的明朗化，也许，国家为鼓励使用天然气，会对车用天然气征收较低的燃油税。