中国南车董事长赵小刚在昨日召开的公司临时股东大会上表示，铁道部明后两年将计划安排机车车辆购置投资3000亿元左右，以每年1000亿元的规模计算，就将较2008年铁路车辆投资增长五成。而落实到公司订单上，影响程度预计明年初前后才能完全显现。

　　不过赵小刚表示，规模效益已经成为中国南车显著的竞争优势。作为全球领先的轨道交通设备供应商，目前中国南车的毛利率已超过庞巴迪、阿尔斯通、西门子三家国际巨头。随着铁路建设投资的加大，公司产能进一步扩张后规模效益将更加明显。

　　赵小刚最后说，下周中国南车6亿股即将解禁上市，他希望机构投资者眼光看得更远些，也相信投资者一定会“眼看大市进行决策”。

　　快报记者 徐玉海