北京时间昨晨，F1巴西站，迈凯轮车手汉密尔顿在其偶像塞纳的出生地取得了自6岁关注F1以来梦想得到的最高成就。
虽然没能在本赛季F1收官战巴西夺得分站冠军，但第5名的成绩足以支持他以98分的车手积分，成为本赛季F1的车手总冠军，而23岁10个月26天的英国人汉密尔顿，也成为新的“最年轻世界冠军”，此前这项荣誉属于在2005年夺冠的24岁1个月又28天的阿隆索。
值得一提的是，汉密尔顿是迈凯轮车队历史上第12位夺得年度车手冠军的车手，不过“银箭”的上一位车手冠军还要回到1999年，当时哈基宁以完美的表现夺冠。本版撰稿 快报记者 吕远
最后时刻
汉密尔顿超越
开赛前10分钟，英特拉格斯赛道突然下起豆大雨点，比赛被迫推迟10分钟开始。虽然雨很快就停了，但是湿滑的赛道打乱了所有车队的进站计划，汉密尔顿在第一次进站将雨胎换回干胎后，掉到了第7位。赛至17圈时，之前一直压着汉密尔顿的特鲁利，在过弯时打滑，虽然没有冲出赛道，但把第6的位置让给了汉密尔顿，1圈后，小汉在直道进入第一个弯角前，突然加速从费斯切拉左边超出，并将其挤到刹车点的外道，如此一来，汉密尔顿上升到第5的位置，又拿回夺冠的主动权。
接下来沉闷有序的比赛因为倒数第5圈时，赛道上空再次暴雨骤降而跌宕起伏，在去年日本大奖赛上被汉密尔顿欺负的新星维特尔“埋伏”在小汉身后，倒数第二圈的最后一个弯角，汉密尔顿被库比卡的慢车卡住了过弯线路，维特尔内切爬到第5位，汉密尔顿则变成第6，在马萨一直领跑的情况下，这个名次即意味着汉密尔顿有可能以1分之差输掉年度总冠军，但5个年度分站赛冠军在手的人，却始终找不到超越维特尔的机会。
丰田车队的格洛克在下雨后选择不换胎撑到结束，他因此保持第4的位置，但干胎让他损失了15秒的时间，在终点前倒数第二个弯道，格洛克打滑，维特尔和汉密尔顿借机超越，此时距离比赛结束只剩下10秒，最终汉密尔顿以1分险胜马萨。去年，汉密尔顿在英特拉格斯以1分输给了莱科宁。
夺冠刹那
小汉不敢相信
汉密尔顿在冲过终点线后固执地又往前开了数百米，“我在车子里不知道发生了什么，我问车队‘我拿到了吗？’但并没有得到确切的回答，我一路很彷徨，直到又来到第一个弯角处时，车队才告诉我拿到总冠军了。我觉得一切像一场梦。”
撞线的一段时间，摄像机同时捕捉到了法拉利和迈凯轮两车队车间的情况，两边都在大肆庆祝，国际汽联的官方数据库很快抹去了法拉利的气氛，只见屏幕上显示汉密尔顿的位置是第“5”。汉密尔顿这才从驾驶舱里伸住右手比划着“我是第一”，开始一段疯狂的巡游。
“很难用语言来形容我现在的感觉，我依然是个沉默寡言的人。这是一个漫长的赛季，有很多家乡的人在支持我。迈凯轮车队也做了大量工作，能够为他们拿到年度总冠军我很开心。” 汉密尔顿表示在终点前突降大雨让人感觉沮丧，“在下雨前我感觉还可以，轮胎只是有一点磨损而已，我一直保持着稳健步伐，原本这就足够了。下雨后我更不想冒什么风险，导致维特尔轻易超过了我。车队通过无线电告诉我必须反超维特尔，但他实在太快了，谢天谢地最后我赶上了格洛克，真有点不敢相信。”
年度亚军
马萨赛后哭了
2008赛季F1收官之战，马萨在最后10秒的乐极生悲中黯然收兵。巴西车手马萨虽然在家乡父老面前连续第三年拿下分站冠军，但年度总冠军的命运并不掌握在他手中。将赛车停到颁奖台下后，马萨眼含泪水，他久久捂住自己的脸，才稍微稳定了情绪，在领奖台捧起那个还不足以使他满足的分站冠军奖杯。
“毕竟我离年度冠军那么近。”马萨道出了苦涩的滋味，“赛车运动就是这样，有时这一年你会一直经历完美，但有时只得在起起伏伏中度过，冠军争夺战也是这样，难免要付出代价的。”
马萨还大方地祝贺了汉密尔顿，并对车队明年的表现做出了美好期望。“我们应该对汉密尔顿表示祝贺，他表现很出色，他获得的积分比我们多，他应该拿到这个冠军。希望明年我们能在这里拿到年度冠军，今天的一切只是经历的一部分，只是生活的一部分。”
倒霉蒂姆
被骂暗助小汉
丰田车队的蒂姆·格洛克在2008车手总冠军的归属上起了重要作用。最后一圈，由于在潮湿的赛道使用了干胎，格洛克的赛车表现极其糟糕，这给了汉密尔顿机会，得以缩小两车之间15秒的差距，并在最后一个弯道前完成超越，成功保住第5位将车手总冠军收入囊中。
“在比赛最后阶段我用的是干胎，雨越来越大，对我来说这根本就是不可能完成的任务。”格洛克说，“我已经尽了最大努力，但即使是想让赛车继续留在赛道上都有些困难，所以我才会在比赛的最后阶段被超车。”车手解释了被超车经过，但在不少赛车论坛上，格洛克却被定义为“给汉密尔顿放水的说谎者”。
他是下一个舒马赫
成为最年轻的世界冠军这一天，汉密尔顿的父亲把儿子紧紧拥抱在怀中，眼里闪着泪花。这么多年来，父亲无时无刻不梦想着有一天，汉密尔顿能登上F1的最高领奖台，他成功了！所有人都在预言，他，是下一个舒马赫。
汉密尔顿家族是移民，上世纪50年代来到英国，没有任何赛车的背景，但他们拥有才华和爱。汉密尔顿两岁时，父母离异了，他一直由父亲抚养，后来继母加入了进来，还带来了同父异母的弟弟，弟弟患有小儿麻痹，汉密尔顿很爱弟弟，一直把弟弟当作他的动力。
和很多知名车手一样，小汉的F1之路也是从卡丁车开始的。当时在同年龄的孩子中，小汉是最快的，几乎没有对手，那时的他已经小有名气，甚至11岁就接受了很多采访，他却从不怯场，相谈甚欢。13岁，小汉的命运迎来春天，迈凯轮车队赌博式地签下了他。
之后的汉密尔顿拿到了几乎所有可以拿到的冠军，上个赛季，他开始成为F1的一员，父亲也辞掉了工作，专心陪伴儿子走南闯北地比赛，还有小汉的弟弟。
菜鸟赛季，小汉的基本薪水只有可怜的35万英镑，每取得一个积分，奖金7000英镑。一年后，情况大有改观，凭借出色的表现，小汉赢得了一份为期5年的新合同，他的基本薪水飙升到了900万英镑一年，加上夺冠，他至少可以收获1200万英镑。
值得一提的是，汉密尔顿夺冠，他的女友、“小野猫”组合的主唱歌手妮可·斯彻金格在现场见证了这一光辉时刻。
赛后，汉密尔顿尽情与家人欢呼拥抱，歌星女友妮可更是欢呼雀跃，大摆POSE助兴小汉登顶。走进后台，兴奋的妮可马上“熊抱”汉密尔顿，并深情激吻其脸蛋，场面甜蜜感人。
两个人的战斗
这个赛季的F1，似乎属于两个人，一红一黑，迈凯轮的汉密尔顿和法拉利的马萨。
应该说，全年的倒数第四站新加坡，成了争冠的转折点，马萨没有把握好杆位的机会，拱手让小汉把领先优势扩大到7分，在还剩三站的情况下，优势已经比较明显。紧接着的日本站，小汉被罚，马萨也没能抓住机会，只收获两分。中国站，小汉完美夺冠，继续带着7分进入巴西站。尽管马萨夺冠，但小汉还是保住了第5，避免了去年被逆转的一幕出现。
小资料
全名：刘易斯·汉密尔顿
生日：1985年1月7日
国籍：英国
身高：175厘米
体重：66公斤
婚姻：未婚
车队：迈凯轮
车手总积分
排名 车手 积分
1 汉密尔顿 98
2 马萨 97
3 莱科宁 75
4 库比卡 75
5 阿隆索 61
车队总积分
排名 车队 积分
1 法拉利 172
2 迈凯轮 151
3 宝马索伯 135
4 雷诺 80
5 丰田 57
