受运力不足影响，很多想要赴台游的市民不得不排队等候。这种局面将得到改变，来自台湾的中华航空公司正式开通台北—南京的往返航班，昨天中午12：10，首航包机航班降落在禄口机场。

　　记者了解到，加上原先每周五由东航执飞的航班，南京每周将有两架赴台航班，市民赴台游的可选择性更强了。

　　机身画满台湾水果

　　尾翼上一朵粉色梅花，身上各种诱人的台湾特色水果彩绘，这么炫的飞机，在禄口机场一降落，立即就被大家认出来了。早早守候在两边的消防车，喷出巨大的拱形水柱，为来自台湾的飞机洗尘，锣鼓也响起来，“突然外面像下雨一样，玻璃上全都是晶莹的水珠。我们还不知道怎么回事，这时广播说，南京为欢迎我们，特意举行了一个隆重的仪式，大家都激动地鼓起掌来。”来自台北的廖女士告诉记者。

　　一下飞机，工作人员就为每位乘客送上礼物——一条云锦手帕、南京旅游手册和一张介绍南京风光的“博爱之都”碟片。廖女士说，她是第一次来南京，打算玩一个星期，除了南京，还要去镇江、扬州、上海等地。

　　每周运力增加近两倍

　　记者了解到，华航此次在台北—南京的航线上使用的是新型空客A330-300广体飞机，比一般的空客要宽敞，机舱里是双走道，容纳的乘客人数也比较多，可以载客313人。而先行开通南京—台北周末包机的江苏东航，使用的飞机载客量只有176人。相当于每周的运力一下子增加近两倍。

　　记者了解到，为满足台商等散客的出行需求，东航每周只能向旅游团队提供五六十个机位，而华航表示，每周可以拿出150个机位给旅行社。这样一来，南京赴台游排长队等候的现象将迅速得到缓解。

　　最近都是特价票

　　采访中，乘客、旅行社人士和华航董事长魏幸雄不约而同都提出一个期望：就是“截弯取直”能尽快实现。

　　据了解，11月3日海协会会长陈云林将率团访台，如果空运“截弯取直”能谈妥，那么飞机就不用在香港上空绕个弯，可以直线飞往台北。有关人士介绍说，“截弯取直”不但省时间，机票价格也将降低，一趟的飞行成本节约四五万元，分摊到每位乘客头上，就是数百元。

　　据了解，根据目前的计划，整个11月华航有五个往返班次，因为是新开通的线路，昨天的首航和下周的航班都是特价机票，折合人民币约2900元左右，比市场价便宜了600元左右。而对于之后的执飞计划以及票价，记者了解到，要等到海协会会长陈云林率团访台后，才会最后确定。

　　快报记者 孙兰兰

　　通讯员 陈谨