项目持有人：沈振国

　　“未来将是电子、电动汽车的天下。”美国-联邦研发中心高级项目工程师沈振国说，现在全电动汽车要比传统汽车售价贵1/3，而电池又占电动车成本的2/3。所以，全电动汽车目前唯一要克服的就是降低锂基电池的成本（已从90年代初的1000美元/千瓦下降到现在的大约90美元/千瓦）。他们的目标是35美元/千瓦，到2010年左右，全电动汽车的售价完全可与传统汽车竞争。

　　“虽然现在很多国家都在提倡和赞助对车用电池的研发，但是还没有找到合适的充电连接器”。沈振国说，充电很重要，一般来说，充八九个小时就行了，但要是忘记充电突然没电了，怎么办呢，总不能停在路边等充几个小时再开走吧?如果有了这个连接器，10分钟就可以快速充电，而且安全可靠。