昨天，中石化下调柴油调拨价的消息再度引发人们对成品油价格的关注。有消息称，成品油价格近期下调的可能性非常大。不过，记者就此采访江苏省及南京市物价部门获悉，调拨价的下调不影响市场零售价。而业内的数据则显示，受宏观经济层面多种因素的综合作用，南京人的成品油月消费量减少5%左右。

　　中石化从20日起下调大区公司柴油调拨价150元/吨(含税)，汽油价暂不调整。中石化南京分公司有关负责人表示，南京同样在此调整范围内，但这只是公司内部结算价，不影响市场零售价格。目前，南京市场仍然执行6月20日成品油调价以来的价格标准。

　　记者采访发现，这与10月7日北京上调汽柴油零售基准价的消息相比，虽然都没有对成品油零售价带来实际影响（北京的调整仅限于其区域范围内），但昨日的消息因为是下调价格，因而关注度更高——人们对成品油即将降价的认同度进一步放大。物价部门就此表示，成品油价格的调整权限在国家发改委，江苏会根据国家的中准价确定地区价格，目前尚未接到任何关于调价的通知。

　　中石化南京分公司有关负责人则告诉记者，“其实降价的消息我们也听说了，不过到现在没有确切消息。”该负责人更感叹说，目前他们最关心的不是价格，而是消费量的下降，因为宏观经济形势、国际金融风暴的影响，成品油的消费量出现了连续下降趋势，这是近年来很少见的。据介绍，南京成品油消费量原为每月15万吨左右，目前减少了7500吨，约为5%，“总体来说，现在的成品油是供大于求！”

　　据省经贸委及统计部门的数据，成品油消费量的减少源自综合因素的作用。2007年全省成品油消费量达1340万吨，占全国总消费量的约7.5%。不过，在生产结构调整、节能降耗，以及群众消费行为的变化中，油品消耗量开始下降。特别是后者，直接反映在汽柴油的消费量上。因为担心全球金融危机影响扩大、物价上涨居高不下等，很多人开始压缩开支，减少汽车等大宗消费，今年1-7月份，江苏省汽车类商品消费增速同比下降56.4%；一些已经开上了私家车的车主，也在尽量减少开车出行，以节约日益高涨的燃油成本。快报记者 郑春平