9月25日，长安福特发布了旗下主力车型福克斯的09款，上市车型包括三厢、两厢在内，共有豪华型、运动型、时尚型、舒适型4个系列7款车型。与旧款福克斯相比，09款福克斯售价稍有下调，区间在11.89万～15.39万元。

　　上市近一个月来，09款福克斯的市场表现可以用不瘟不火来形容。据南京一家全国知名的长安福特经销店透露，该店09款福克斯目前的销量与老款旺销时相比尚有较大差距，除了受整体市场颓势的影响之外，部分老款福克斯尾货仍在销售也是一个原因。也难怪长安福特的销售掌门何骏杰在上市仪式上谈到销售预期时会说“11月广州车展时再给答案”。

　　09款福克斯被寄予厚望

　　福克斯作为长安福特的主力车型，自2005年上市以来市场表现一直令同行艳羡。2006年福克斯推出两厢车型后更是创下了月销万辆的纪录，长安福特也借此闯入销量前十的阵营。但自今年5月起，受国内车市普遍不景气的影响，福克斯月销量均未突破万辆。

　　有鉴于此，长安福特对于09款福克斯寄予厚望。09款福克斯在继承和发扬了福克斯“精准驾驭”的传统基础上，引入了新的“动感设计”外观，增强了配置和安全装备，而且在内饰、工艺、材料等多方面结合中国消费者的喜好进一步全面的优化与升级。虽然长安福特马自达总裁沈英铨表示并没有给09款福克斯定下具体销售目标，但“希望比去年增长10%，明年增长20%”的说辞，说明了09款福克斯在长安福特产品体系中的分量之重。

　　One World, One Ford

　　快报记者注意到，福克斯原先主打的三大卖点“精准驾驭、欧洲设计和德国工艺”，如今被悄悄换成了“精准驾驭、动感设计、领先安全、顶尖工艺”四大产品亮点。在回答快报记者提问时，长安福特销售公司副总经理刘淳玮先生说：“三大卖点变成了四大卖点，是因为我们不仅一如既往地强调年轻、运动的诉求，也更强调安全性。”

　　在上市会行将结束时，长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨再次就这个问题补充发言说：“福特公司的创始人福特先生为了实现‘造人人买得起的汽车’的梦想，在世界各地陆续建起了工厂，因此有了‘福特欧洲’‘福特澳洲’‘福特中国’……而在全球化的今天，福特将抛弃美系、德系、日系的差别，用全球顶尖工艺打造同一个福特的产品和品牌。One World, One Ford（同一个世界，同一个福特）。”这也从另一个方面表明，福特决心对其全球系统进行重大整合，以适应新的国际经济形势。    快报记者 常青