奥运之后，2008年能够再次聚焦国人眼球的体育盛事非10月的F1上海站赛事莫属。自2004年首次登陆中国以来，F1上海站已经成为一年一度的中国车迷的狂欢聚会。

　　自东风本田“礼享驾驭，F1共赏”活动结束后，南京宝铁龙运通店又将掀起拉力赛高潮，11月16日“东风本田首届CR-V拉力竞标赛”将在南京起航。

　　享誉全球的i-VTEC具备了气门相位升程无级变化，动力输出效率高，低速扭矩大等特点。在很多国际性顶级赛车大奖赛中，搭载着i-VTEC发动机的赛车，保障众多车手在各级赛事中获得优良成绩。不仅如此，在民用市场它也受到广泛好评，代表着领先科技动力的i-VETC技术在汽车商业市场的应用包括了东风Honda的C-RV车型,它皆因搭载了先进的i-VTEC技术而大放异彩。

　　新世代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色的同时，还实现了更低的油耗。