在国际金融市场整体不景气的情况下，现阶段体育产业也受到影响。已有不少体育产业通过裁员、削减预算来应对目前的这股金融危机。昨天，法国大奖赛组织者宣布退出下赛季的F1，明年F1只剩下17站，这个消息对于体育界来说无异于是一个重磅炸弹。
缺少赞助法国退出F1
法国F1站赛事的官方网站当地时间15日发表的声明中说：“由于经济原因，法国汽车运动联合会决定取消2009年度的法国大奖赛。我们谨向参与这站大奖赛、并在过去几年间支持这项赛事的各方表示感谢。”
作为赛车大奖赛这一形式的创始者，法国自F1大奖赛于1950年创立以来，仅在1955年缺席过一次。法国汽联承办法国大奖赛的合同原本应延续到2011年，F1“掌门人”埃克莱斯通很久以来都想把法国大奖赛挪到距离巴黎更近的地方，理由是深藏于法国乡村的马格尼－库尔赛道不再受车队和赞助商的青睐。在数番摩擦和妥协之后，马格尼－库尔赛道得以保留在上周公布的新赛季18站赛程之内，比赛日期定在2009年6月28日，然而它在各方角力中幸存，却最终没能逃过全球性金融飓风的狂潮。
F1受危机冲击最大
不仅各个办赛国普遍受到金融危机的影响，各F1车队也受到此次危机的波及。因为受金融危机影响最大的行业是金融业，而目前F1车坛10支车队的赞助商中共有四家大银行在列，提供的赞助金额超过1亿欧元。所以说，在所有体育项目和产业中，F1是受到此次危机影响最大的。
其中，瑞士信贷今年年底就将结束和宝马车队的合作，苏格兰皇家银行和威廉姆斯车队的合同也在年底到期，雷诺车队的首席赞助商荷兰ING财团则可能在明年年底退出F1车坛，只有奔驰公司的赞助商、西班牙桑坦德银行在金融危机中没有受到太大冲击，最近还收购了三家英国银行，预计其F1项目还有极大提升与发展空间，只不过赞助的车队可能会发生变化。
不仅银行业，来自其他行业的赞助商也会因为金融危机而放弃对F1大奖赛的赞助。“接下来的几个赛季日子不会好过。”红牛二队的股东伯格感叹道。
国际汽联缩减开支
主办方退出，赞助商撤资，烧钱成习惯的各个车队，也不得不勒紧裤腰带过日子。国际汽联想到的对策是启用统一标准的引擎、标准变速箱等等。通过统一标准，把各个车队的开支降到现在水平的十分之一左右，具体数字为每支车队不超过5000万欧元。
削减开支建议的主要措施是统一引擎标准，此举可以直接达到大幅减少车队赛季预算的目的，车队可以裁掉整个引擎研发部门，此外在每年只允许更换两次引擎的新规则之下，生产费用也将大为降低。不过这个主意招致一些厂商的反对。
快报记者 付智勇
实习生 夏静娴
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奥运NBA英超都受影响
其实受到金融危机影响的体育比赛远不止F1一个，2010年温哥华冬奥运村因建筑费用高涨无法按时完工；2014年索契冬奥会组委会也宣布出现资金问题；NBA裁员，英超“裸奔”，CBA也将出台类似NBA的“工资帽”以限制外援的漫天要价。没有钱，体育比赛到了举步维艰的地步了。
伦敦奥运资金缺口7.5亿
北京奥运会闭幕式上的伦敦八分钟风光华丽，英国人都梦想在4年后的伦敦奥运会上一飞冲天，但经济危机却在这时给了伦敦奥运会一个沉重的打击，一些原本表示要赞助伦敦奥运会的银行和投资人纷纷退出，伦敦奥运不得不“节衣缩食”。近日，伦敦奥林匹克筹建局表示，伦敦奥运会奥运村的预算为10亿英镑，其中一大部分来自赞助商，英国政府只承担其中的2.5亿英镑。但次级房屋贷款危机已经让不少私人银行赞助商和投资人的资产大幅缩水，因此包括奥运会建筑商联胜集团在内的不少赞助商都不再继续向奥运投资。这样一来，高达7.5亿英镑的资金缺口，很可能需要英国政府的财政补助。
NBA裁员NCAA削减差旅费
10月14日，NBA总裁大卫·斯特恩宣布，迫于次贷危机引起的美国经济萧条，NBA将在美国裁员80人，成为美国本土首家因此次金融危机裁员的体育组织。而此前联盟的夏洛特山猫曾在两周内裁减了35位雇员。
经济危机不仅涉及职业联赛，连NCAA(全美大学体育协会)的诸多赛事也颇受影响。据悉，NCAA计划通过实施一系列措施节约约200万美元的差旅费，如规定比赛地在400英里内球队只能乘长途汽车前往等。
英超豪门拉不到赞助
作为职业体坛的“排头兵”，美国体育市场岌岌可危，欧洲的情况自然也大为不妙。过去一直是体育商业化典型的英超足球联赛，受到的冲击最为强烈。
俄罗斯巨富阿布拉莫维奇靠着大笔资金令切尔西改写了英格兰足球格局，因为其持股的耶弗拉兹钢铁公司和高地黄金矿业公司的股价在暴跌的俄罗斯股市大幅缩水，阿布已损失了12亿英镑，这或许也是今夏切尔西在转会市场动静不大的潜因。
而曼联也没理由乐观，买下其胸前广告的主赞助商正是刚被美国政府紧急接管的AIG(美国国际集团)。根据合同，AIG每赛季将付给曼联1400万英镑的赞助费，如果深陷危机的AIG无法如约支付这笔费用，外债总额高达7.6亿、每年需还款2200万英镑的“红魔”也将无力自拔。 最倒霉的当属位于伦敦的西汉姆联队。该队胸前广告主赞助商XL航空旅游公司因金融风暴的连锁反应而倒闭。最新消息是，刚刚结束的欧冠第一轮比赛中，利物浦的胸前也是空空如也。不知道又会生何变故。 实习生夏静娴
快报记者 付智勇
F1中国大奖赛火药味浓烈
汉密尔顿遭孤立
F1中国大奖赛还没打响，总冠军的竞争就已经火药味浓烈，在昨天进行的官方新闻发布会上，汉密尔顿遭到了其他三人的孤立，但他似乎并不介意，“除了周末的大奖赛，别的我并不关注，也不想去理会。”他说，“我不会为此改变我的比赛风格，我仍然会拼尽全力去争取我的总冠军！”
在回答记者提问时，阿隆索表示“没有说过要帮助马萨夺总冠军，只是因为跟他关系好，说希望他能拿而已，是媒体理解错了我的话”，而汉密尔顿赞扬阿隆索所在的雷诺车队时，后者甚至表现出明显的嘲弄神色。在个性都很强的F1车手界，汉密尔顿的此番话，只能被他们理解为“虚伪”。
有记者挑衅汉密尔顿，称“无论是新老车手，还是现役、退役的车手，都批评你的驾驶风格”，汉密尔顿顿时有点毛了，他按捺着性子说：“有吗？我怎么没有看到过？我觉得，只有没有跑出好的比赛，才会总有批评声吧？不过，无论这些批评是积极的还是消极的，我都不会介意。因为你总得向前看，假如老是介意过去的事情，你没法应付现在的情况，我会一直保持强势的风格，我们还有5分的领先优势，我仍然有着很大的机会，所以我和车队的精力都只会放在这方面！”
特约记者 风廉
