人力黄包车曾是印度一道特别风景，但２００６年底在印度加尔各答遭西孟加拉邦议会封杀。如今印度首都新德里推出一种太阳能黄包车，不仅提高黄包车夫身份地位，也节省人力。

　　这种太阳能黄包车本月在新德里亮相。车夫可以蹬踏黄包车踏板前进，或利用３６伏的太阳能电池驱动黄包车。太阳能黄包车正在毗邻新德里的德里旧城月光广场进行实地性能测试。

　　据估计，印度现有８００万辆黄包车。原来的黄包车因轻薄金属和木制结构显得俗气，太阳能黄包车则是新型设计。

　　太阳能黄包车最高时速可达１５公里。它拥有坚固耐用的结构和富有弹性的橡胶座位，最多可坐３人。

　　太阳能电池满负荷时能驱动黄包车行驶５０至７０公里。车夫可在太阳能收集站为电池充电，充电费用较低。此外，新型黄包车上还配备了调频收音机，乘客还可在车上为手机充电。

　　太阳能黄包车受到印度国内公众普遍欢迎。黄包车夫更认为它的益处毋庸置疑。２５岁的巴普巴·查特杰从西孟加拉邦迁来首都新德里工作，是当地５０万名黄包车夫之一。查特杰说：“过去因为拉黄包车，我必须忍受胸部疼痛和呼吸困难。使用太阳能黄包车将使工作轻松得多，人们看我时也多几分尊重。”

　　王颖（新华社供本报特稿）