京沪高铁对中国的影响非同一般，而将成为亚洲第一大客运站的南京高铁南站扮演的角色也十分重要。高铁南站为南京赢得新一轮城市发展变革机会，也为城南重新焕发生机和活力赢得机遇，尤其是花神湖板块作为市政府重点执行的秦淮新河以北规划中的重要一环，成为城南复兴的最大赢家。

　　城南华丽变身

　　从夫子庙让位新街口，再从被低估到复兴

　　南京的历史主要在城南，城南是南京的商业之魂，是南京的文化之根。

　　一千八百年以来，秦淮河始终是南京最繁华的地方之一，人文荟萃、商贾云集。但今天南京的商业中心却在新街口。新街口诞生于上世纪20年代末，而南京当时50多万人口，大多数居住在城南。在解放前夕新街口才成为南京的交通、金融、商业中心。

　　一个城市的商业中心、繁华区域的形成往往跟它的交通枢纽密切相关。城南被低估是因为南京近代城市交通枢纽发生变化，由延续了1000多年的传统水路转向公路、铁路为重。

　　秦淮河孕育了夫子庙，中山路、中山东路、中山南路、汉中路组成了新街口，南京火车站是中央门核心之一，高铁南站无一例外会成就南站商圈。高铁南站建成后，城南将跃升南京第一门户，率先享受到亚洲最大客运站每年过亿人流带来的上千亿商机的强力支撑。

　　宁南花神湖板块

　　2008最具升值潜力、投资价值

　　在政府规划中，宁南以“高档居住、商贸、高新产业基地、交通枢纽”为主要功能。高铁南站地区包含宁南将建成城市副中心，围绕其形成交通枢纽。高铁南站面向主城方向第一站即到达宁南花神湖板块。

　　花神湖紧邻154万平方米雨花台风景区，自然环境优越，配套成熟。百安居、宜家、红星、月星、永隆、家乐家、苏宁电器、麦德龙、明发商业广场、宁南汽贸城成就南京第四商圈。

　　中兴、华为、三胞、中软华通等高新企业超过10万高素质人群工作在此。板块现有近10万居住人口，住宅开发接近尾声，以君悦湖滨为首的片区商业中心启动建设。

　　宁南是城南唯一一个规划先行的特色板块，花神湖自然环境、山水条件最好，人文素质高，周边以高档住宅为主，如仁恒翠竹园、翠岛花城，区别于城南其他各种小区混杂的板块，加上周边生活成熟度最高，首当成为南京2008最具升值潜力、投资价值板块。城南跃升第一门户后，花神湖高档居住区无疑将成最大赢家。

　　第二次户型革命来临

　　花神湖收官之作君悦湖滨逆市领跑

　　1998年国家实施住房制度改革，以货币化分房取代福利分房，引发第一次户型革命。这次革命中户型设计是个“放”的过程，被压抑多年的居住需求井喷。

　　各种户型诞生，但产品同质化严重，相当多设计者没有领悟到户型设计的真正精髓：空间使用尺度和使用效率。2006年“90/70”政策颁布，但没解决户型空间使用效率低的普遍问题。日益细分的居住需求急切呼唤第二次户型革命。

　　第二次户型革命是“收”的过程，代表着精细化定向开发时代来临，是真正根据客群家庭结构、工作背景、生活习惯、活动圈层并结合时代潮流等要素开发细分产品，将空间使用效率作为重点关注对象。

　　在很多人眼中，大户型=大空间，但人们却未意识到：大户型和使用效率高未必画等号！很多大户型光有建筑面积，但使用面积因为公摊大损失严重；即使得房率能够保证，但空间使用效率不高，动线设计和尺度把握不足产生过多过渡空间和多余空间，消费者要花冤枉钱；即使户型看起来方正合理，但与现代生活潮流贴合度不够，如尺度运用上忽略家电设计轻薄化，这样也会产生浪费，降低空间使用效率。

　　2008年房地产销售不理想，与大势有关，与产品也有关。设计一种户型只要数月之久，但悟透消费者需求并给予满足，却要数年市场积淀。

　　花神湖板块的客群属于特定客群，因教育背景、工作原因见多识广，对各种潮流、信息触觉很敏感，追求高效率的生活，购买住宅对空间使用效率也很关注。因此，君悦湖滨响应第二次户型革命用99平方米高效三房逆市破局，为花神湖板块带来更多猜想和看点。快报记者 刘果

　　君悦湖滨99平方米高效三房

　　第二次户型革命代表个案剖析：

　　君悦湖滨99平方米高效三房

　　以“精妙尺度，优倍空间”的特色领跑花神湖先锋生活。双南主卧，赠送错层露台，最多可免费得10平方米，贴合家电轻薄化设计潮流，尺度设计得当，避免空间浪费，控制总价，并注重卧室舒适度。这款房型即使和110、120平方米的三房相比，也丝毫不逊色，空间使用效率极高。