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  2008 年 10 月 9 日 星期
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江苏公务车每周少开一天
从星期一到星期五,按车牌尾数确定;违反规定,相关单位要受罚
  今后,公务车在上路之前,先看看牌号对下“日子”再说!10月8日,省政府新闻发言人肖泉向媒体表示,省政府办公厅近日已发文各市、县政府和省有关部门、单位,要求广泛动员全民节能,把节约能源资源、保护环境变成全体公民的自觉行动。其中一项重要举措,就是要求公务车每周少开一天。

  公务车按牌号尾数每周少开一天

  根据省政府的规定,除特殊公务车外,全省各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开一天,具体方案是:

  星期一:尾数1和6停开

  星期二:尾数2和7停开

  星期三:尾数3和8停开

  星期四:尾数4和9停开

  星期五:尾数5和0停开

  在公务车每周少开一天的同时,倡导其他单位和个人每周少开一天车。

  其次,继续从严控制公务车配备,推行车辆实名制管理,严禁超编制、超标准配备更新公务车,加强公车使用管理,严禁公车私用,集体公务活动不分散使用多辆小客车。

  省级机关停开的车辆超过1000辆

  全省公务车“每周少开一天”,影响面有多大、预计节能效果如何?记者昨日以省级机关为例进行了一番调查。

  江苏约有省级机关120家左右,如果再加上国有企业,总数约170家。据省级机关事务管理局有关负责人介绍,省级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车(含驻苏机构在内)有5000辆左右。每周少开一天,从周一到周五,等于每天平均停开1000辆车,比例约为1/5。

  省级机关事务管理局有关负责人告诉记者,从2004年起,江苏在全国率先对公务车进行定额管理,截至2006年共减少公务车600辆、专业用车(行政执法车辆等)300辆。所以,在先期核减基础上再推行“少开一天”的规定,“实际效果将会远远超过按尾数停开的1/5!”据称,像江苏这样大力度削减公务车的省份,在全国并不多。

  停开日上路行驶,相关单位将受处罚

  “如果碰巧单位几辆车的尾数都在停开之列,某一天出车任务又实在紧张,怎么办?”对这类可能预见的问题,有关部门表示并不能成为违反规定的理由。

  在文件中,每一项节能新规都落实了具体的责任单位,并要求各级节能监察机构要加强日常监督,确保各项措施真正落到实处。“如果一辆公务车违反规定,在限定的停开日行驶,被群众发现、举报后,相关单位将会受到处罚。”

  快报记者 郑春平

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