30辆滁宁线长途客车停在苏皖交界处，五六十名车主和驾驶员在路上自发拦截“黑车”，滁宁线交通几近瘫痪……昨天，由于滁州牌照长途车几乎全线停运，南京下关长途汽车站滁宁线陷于停滞，交通部门迅速调配运力，没有造成旅客滞留。南京和滁州的有关部门正在积极协调解决，但到昨晚6点，滁宁线长途客车仍然处于停运状态。

　　车主自发拦截“黑车”

　　昨天上午10点多，记者赶到事发现场，只见约30辆大客车全部停在路边的一加油站内，五六十名车主及驾驶员正站在车辆周围。现场有交警、运管部门工作人员维持秩序。

　　这些滁宁线长途客车挂有安徽牌照，车主们抱怨：“我们都是滁州籍车辆，现在跑滁州到南京这条线，几乎都是亏损经营，我们再也不想忍下去了，之所以停班，就是想让有关部门能重视，帮助我们解决这个问题。”

　　一名驾驶员给记者算了一笔账，他的车子有28个座位，平时的实载率只有4成左右，每张票是18元。“我们跑一趟南京到滁州，光油费、过桥过路费等成本就要200元左右，有时辛辛苦苦跑一趟车，赚不到钱不说，反而还会亏，这让我们怎么干下去？”

　　这时，一辆滁州牌照的出租车从浦口方向驶来，车主们立即围了上去，出租车里有两名客人，车主们指着车里的客人说：“没办法，不拦下他们，我们就没饭吃。这些客人是从南京方向过来的，可出租车是滁州的，这些车平时经常跑南京浦口这条线，这是跨范围经营，实际属于黑车，因为这些黑车，我们的客源大大减少，这也是造成我们亏损的一个原因。”在场的当地运管部门稽查人员立即表态会进行调查处理。

　　南京旅客受影响较小

　　据了解，在全部滁宁线长途客车中，南京籍车辆仅2辆，其余30辆左右的车子均是滁州籍，因此，滁州籍车辆停运给整条滁宁线客运带来极大影响，这些车子从昨天早上起，一个班次也没有发出。目前滁宁线长途车在南京的始发站是下关长途汽车客运站，该站有关人士称，昨天上午，2辆南京籍车辆从南京始发开往滁州，“因为对方车辆没有开过来，我们车站的班次被打乱了。”

　　南京市运管处负责人告诉记者，“我们得知滁州籍车辆停运后，立即做了相关调整，今天上午下关站只有五六十名旅客前往滁州，我们采取了分流，由于来安距滁州仅8公里，有公交直达，我们安排大部分旅客改乘来安方向客车，未造成旅客积压。”

　　宁滁两地正协调解决

　　南京市运管处负责人称，这些滁州籍车主之所以停运，主要是对目前的经营状况不满意，特别是从今年6月份起，南京长江大桥不允许长途客车通行，长途车只能走二桥、三桥，加大了经营车主的压力。另外一个原因，就是滁州当地出租车、面包车违规带客现象较严重，扰乱了滁宁线的客运市场，引发了广大经营车主的不满。

　　客车停运事件发生后，滁州市交通、交管等部门迅速赶到了现场，有关领导在现场了解车主们的呼声，并表态将会严厉打击“黑车”等非法营运行为。对于车主们提出的请求车辆从南京长江大桥通过的建议，滁州有关部门称将会与南京市相关部门进一步协调。虽然有关部门一直在现场协调，但车主们仍然不愿开走车子。

　　昨晚6点钟，记者从下关长途汽车站获悉，滁宁线长途车仍然处于停运状态。

　　快报记者 顾元森