中国神舟系列飞船的每一次飞天，都会带给人们新的惊喜。即将开始的神舟七号载人飞行任务，有哪些值得关注的看点？

　　看点一：火箭

　　更舒适、更安全

　　火箭是航天员“登天的阶梯”。这次发射神舟七号飞船的火箭，进行了两大技术攻关。

　　解说（火箭系统总设计师荆木春）：杨利伟搭乘神舟五号升空时，火箭曾经出现了频率约为８Ｈｚ的纵向单频振动，使航天员感觉不太舒适。在发射神舟六号飞船时，火箭飞行至４１５秒附近时出现异常现象，一些参数出现较大幅度跳变或趋势转折。技术人员通过攻关已经解决了这两个问题。

　　看点二：飞船

　　返回舱“变身”气闸舱

　　航天员出舱活动，需要飞船具备像船闸一样的过渡功能，在航天员出舱和进舱时起到压力调节的作用。

　　解说（飞船系统总设计师张柏楠）：科研人员把神舟六号飞船的轨道舱改建成了既能让航天员生活、又能当气闸舱使用的两用舱。这种一物多用、投入少效益高的特点，是中国航天的特色，也是对中国航天人想像力、创造力的巨大考验。

　　看点三：乘组

　　从一人、二人到三人

　　神舟七号将搭载３名航天员在太空飞行３至５天。

　　解说（航天员系统总指挥兼总设计师陈善广）：这次飞行任务，要求航天员操作主动大于被动，自主性很强。神五航天员只是跟地面通话，神六只进行穿舱，而这次航天员要进行航天服的拆包、组装、测试、穿脱等操作，并出舱取实验材料、进行太空行走。航天员的心理素质，是出舱活动成败的关键之一。

　　看点四：出舱

　　把国人的足迹留在太空

　　开展出舱活动，是神舟七号飞行任务中最重要的一项内容。

　　解说（载人航天工程总设计师周建平）：出舱活动取得突破，就将完成我国载人航天三步走战略中第二步工作的一项重要内容。再进一步，我国将完成交会对接任务，掌握了发射入轨、安全返回、在轨工作、出舱活动、交会对接等技术，就可以从事更大规模的、持续的载人航天活动。

　　看点五：舱外航天服

　　航天员的生命盾牌

　　航天员出舱活动能否顺利完成，舱外航天服是关键。这次任务中，我国研制的舱外航天服将首次公开亮相。

　　解说（航天员系统总指挥兼总设计师陈善广）：航天器研制的正常周期是１０年，而中国人研制出自己的舱外航天服，只用了不到４年。这套服装造价约３０００万人民币。身高１６０厘米至１８０厘米的人，都能通过调节服装大小穿着。

　　看点六：在轨试验

　　最大限度提升任务效益

　　这次飞行任务将在轨进行一系列科学试验，最大限度地提升载人航天飞行的效益。

　　解说（空间应用系统总设计师顾逸东）：神舟七号飞船将进行我国第一次中继卫星用户终端试验。试验成功后将大大提高我国中低轨道航天器的测控覆盖能力。这次飞行任务还将进行固体润滑材料的在轨试验，将中国科学院提供的固体润滑材料在外太空暴露后，由航天员在出舱行走时进行回收。神七还将完成伴随卫星的在轨试验。

　　看点七：着陆场

　　搜救方式新变化

　　神五、神六的返回搜救，都是采取空中搜救为主、地面搜救为辅的方式进行。神七任务中，为提高应急搜救效率，搜救模式转变为空中救治航天员、地面处置返回舱。

　　解说（着陆场系统总指挥隋起胜）：搜救指挥机构从地面转到了空中。搜救的组织指挥、搜救人员的输送、航天员的转运和医监医保，将全部在直升机上进行，地面车辆的使用数量将大大减少，这也可以更大限度地保护内蒙古草原的生态环境。据新华社电