近期，比亚迪F3发起“金牌攻势”活动，最高优惠达万元之巨。资料显示，自上市以来比亚迪汽车已经连续三年保持100％以上的增长。在形势一片大好的情况下，比亚迪F3为何大幅降价呢？

　　“钜惠万元” 底气缘何而来

　　比亚迪F3凭借优良的品质和极具竞争力的价格被誉为“中级家轿性价比之王”，一问世便获得了巨大的成功。自2006年9月以来，比亚迪F3几乎月月稳坐“万辆俱乐部”交椅，到2008年6月，比亚迪F3销量已突破20万辆。对于一个新入汽车行业的企业来说，已经创造了奇迹，比亚迪F3选择在此时降价，多少令业内人士有些琢磨不透。

　　首先，“钜惠”活动的底气来自于比亚迪强大的自主研发和顶级的模具设计开发能力。在IT及电子零部件领域，比亚迪为摩托罗拉、诺基亚、西门子、三星等众多顶级企业代工。被誉为“国际OEM皇帝”的比亚迪在进入汽车业后，充分发挥自身优势，注入巨资，在深圳、西安、上海、北京建立了四大基地，除满足自产需要外，还为通用、路虎、克莱斯勒等多家知名汽车品牌提供模具制作服务。与此同时，比亚迪汽车坪山基地已建成年产二十万辆轿车的“四大工艺”（冲压、焊装、涂装、总装）生产区，为制造好产品夯实了基础。这些优势大大提高了比亚迪汽车的成本消化能力，使其有底气叫板车市，“钜惠万元”。

　　慷慨解囊 勇担社会责任

　　作为一家实力雄厚的企业，比亚迪也积极投身公益事业。仅在2007年，比亚迪就向慈善机构捐助了800万元现金。由比亚迪投资建设的可容纳1000名孤儿的孤儿院也已在深圳市龙岗区动工。

　　在分担国家就业压力方面，比亚迪也交出了一张漂亮的成绩单。除了每年解决约8000名高校毕业生的就业外，今年比亚迪更是向地震灾区招募5000名员工，大力支援灾区重建工作。5·12汶川地震后12小时内，比亚迪就向灾区捐助1000万元现金和1000只千斤顶，是汽车行业最早最大的一笔赈灾捐款，比亚迪同时迅速号召全体员工向灾区捐款捐物，累计捐赠1586万元现金。

　　在地震后短短一天内，比亚迪能够迅速反应，投入大笔资金到赈灾中，成为汽车行业里领头羊，仅凭此就足以说明这是一家有社会责任感的企业。对于这样一个企业来说，服务大众始终伴随商业利润而行，二者相互促进形成良性循环。在保证企业盈利的情况下，比亚迪“钜惠”消费者的行为也正是这种良性循环带来的双赢效应。