第B3版:民生
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  2008 年 9 月 2 日 星期
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宁杭二期昨通车,主城到江宁还不到10分钟
宁溧路高架最快下月动工
  快报讯(记者 毛丽萍)昨天,宁杭二期顺利通车,这标志我省首轮规划建设的“四纵四横四联”高速公路网所有路段全部提前完成。这条高速建成,可以有效缓解机场高速的通行压力,实现南京主城区与江宁的无缝衔接,因此“饱和”的宁溧路有了“动手术”的机会。据透露,这条路最快下月将拓宽,高架双向六车道,地面双向四车道,届时主城到江宁将再增一条双向十车道的快速路。

  昨天上午9点,宁杭二期正式宣布通车,下午4点对社会车辆开放。目前,城东地区光华路、友谊河路等道路都已经与宁杭二期对接,主城去江宁的车辆可选择宁杭二期高速免费通行,在上坊互通下宁杭二期,直达江宁城区金箔路、天印大道,行程不超过十分钟。

  这条道路的开通,一方面为目前饱和的机场高速路分流压力,一方面也为宁溧路快速化改造创造了有利条件。江宁区交通局有关人士昨天透露,宁溧路快速化改造工程已经初步定在10月下旬开工,预计在2010年完工通车。不过,宁溧路原先的改造方案有了新的调整,按照原来的方案,宁溧路双龙街至天元路段,将搭建3段高架道路,第一段起自双龙街未来京沪高铁站与宁溧路立交处,经岔路口过宏运大道落地;第二段起自河定桥北,过河定桥、秦淮路落地;第三段为跨胜太路高架。其中第二段高架将采取在河定桥上叠加一道高架的方案。由于考虑到百家湖板块是江宁未来的CBD,是商业集中的中心区域,如果把高架通进来,货车来来往往无助于商业区的成长,所以第三段高架即跨胜太路高架暂缓。最新预定方案是高架从河定桥北落地后从宏运大道分流车辆,宏运大道规划中是一个大型的交通枢纽。

  据介绍,宁溧路快速化改造后,设计时速不低于60公里,待改造完成后,江宁与主城之间将拥有3条免费快速通道:机场高速、宁杭二期与宁溧路。

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