现代曲棍球运动在19世纪下半叶兴起于英国，在英联邦国家非常普及。1908年，男子曲棍球被列入第4届伦敦奥运会比赛项目。

　　冠军：德国男曲

　　在北京奥运会男子曲棍球决赛中，德国男曲凭借克里斯托弗·策勒的短角球绝杀，以1：0小胜西班牙男曲，夺得了2008年北京奥运会男曲金牌。

　　冠军身世

　　迈腾

　　迈腾不仅是德国大众的最新一代B级轿车，而且从里到外的全新配置，令许多传统意义上的高级轿车黯然失色。它是大众一款精心之作，迈腾出身于先进的PQ46(大众B级第6代)平台，其原型车是新款帕萨特B6。

　　夺金成绩

　　在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，迈腾的1.8T和2.0T的发动机都采用涡轮增压汽油直喷，集合大众最先进的引擎技术，搭配6速手自一体的变速箱，换挡平顺，操控感非常好。

　　金牌之路

　　迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使停车更简便。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

　　初见迈腾，你依然能够看出它与上代B5车型的亲属关系，同时你还会发现它身上的许多设计元素已经在国内很多“老”大众车型上采用。比如镀铬的“大嘴”、比如从前大灯组中分离出来的转向灯、比如“花生状”的尾灯，等等。

　　在PQ46平台上诞生的迈腾轿车身长只有4765mm，进入中国后没有加长，在乘用车一代代“增大增肥”的今天，迈腾的轴距在B级车中最多算个中等偏下的水平，然而再看看长宽高，你会发现它确实是一台中高级轿车。迈腾“轴短而车长”的特点使得其拥有很长的前后悬，细心解读你似乎可以感觉到大众希望在这台车上实现舒适与运动的完美结合。