第B38版:车事
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  2008 年 8 月 27 日 星期
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数码王子运动绅士
——试驾荣威550
  在号称人间新天堂的苏州金鸡湖畔,美景与荣威550交相辉映,让人恍若置身天堂。传承了诸多英伦风格元素的荣威550外形设计绝对符合大多数消费者对汽车美感的认同,动感而绅士的外观自不必多说。

  坐进驾驶舱里,精致,是给人的第一感觉。符合人体工程学原理设计的前排座椅,宽大舒适,贴身感极强。炫红光线环绕仪表整合了数字速度显示、脉冲感应式转速指针、数字式LED水温燃油显示和行驶综合信息指示屏,使得驾驶者享受到充足的数字魅力和驾驶乐趣。中间的宽屏液晶显示屏整合了车辆状态、信息交互系统、GPS导航及多媒体娱乐系统等,这套“可扩展RMI数字多媒体交互系统”通过位于显示屏下方的旋钮控制选择,与宝马的“i-Drive”系统有异曲同工之妙。而 “Press-to-go”智能一键启动点火系统则是荣威550全系标配,这在同级车市场尚属首见。多功能方向盘上面整洁地排布着免提电话、定速巡航、多媒体控制等控制按键。

  从苏嘉杭高速-申苏浙皖高速-A9-上海延安路高架的试驾路线中,荣威550一改平时的绅士含蓄,迸发出如火山爆发般的动力与激情。荣威550的这台发动机和荣威750 1.8T上的那台Kavachi涡轮增压发动机出于同一渊源,最大输出功率同为160马力,峰值扭矩也保持了原来的215牛·米,在行进过程中的动力表现相当饱满,当时速超过180km/h时,车身依然非常平稳,赛车级四轮独立悬架辅以Anti-Roll平衡梯度设计横向稳定杆,以及阻尼减振器,结合优异的USD高强度车身结构设计,使荣威550具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果。

  苏嘉杭高速部分路段车流量大,路况复杂,在时速超过100km/h时,迅速踩下刹车,刹车系统反应灵敏,六位一体的安全配置以及荣威550采用超大尺寸的前后通风盘式制动器,让人倍感放心。

  快豹

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