股市深处“寒冬”，一些长期停牌的股票复牌后纷纷大幅补跌，令深套其中的基金遭受不小损失，停牌股成为一些基金的“隐藏杀手”。

　　东吴动力在今年暴跌行情中，可谓异军突起，上证综指上半年累计下跌48%，股票型基金平均跌幅达36%，而同期东吴动力基金仅跌22%，在所有股票型基金中排名第一。但它却没有逃脱“停牌门”。

　　东吴动力两大重仓股云天化和云南盐化今年3月至今一直停牌。而这些停牌股一旦复牌，在目前低迷的股市行情中，补跌可能性极大。一般情况下会补跌三个跌停板以上。届时，东吴动力要面临补跌风险。

　　股票停牌数月，复牌后面临大跌，相关基金可能遭受不小损失。这时部分基民便想出暂时赎回以避风险的办法。

　　刘女士说：“ 如果一只基金重仓停牌股的比例在9%以上，那么相关股票复牌后，基金可能会有5%以上的损失。而基金赎回成本在0.5%左右，即使赎回后再买回来，按照目前优惠费率，总成本约为1%，远小于复牌后的损失。”另一位投资者张先生则明确表示：“坚决赎回。”

　　工行理财专家于若茵提醒：“冲动的赎回，赚钱的机会不会高。一只基金持有一只股票的比例大多只有5%左右，而且基民是否有十足把握，股票在复牌后肯定会大跌，这种机会成本也很高。再加上基金申赎的手续费等原因，赎回风险很大。”

　　而在目前弱市中，基民该如何操作？于若茵建议：“目前基金申购的人数已经非常少，相对赎回者会显得逐步增多，但基民也是根据自己的投资比例、风险承受能力，在部分理性赎回。目前全仓赎回的基民非常少。”据《沈阳晚报》