南京是全国城市中最早从事无障碍设施标准化建设的城市之一，并在2004年成为全国无障碍设施示范城。然而今年7月27日至8月6日省检查组却给南京的无障碍一个字的评语：差！这个评语让正在创建文明城市的南京大为震惊。昨天下午南京市政府召集建委、交通局、市容局等16个部门开了一场紧急会议，“争分夺秒，用两周的时间完成无障碍建设与改造。”

　　盲道遭遇“十面埋伏”

　　南京目前已铺设80公里的盲道，总花费1.5亿元。而家住茶南的盲人夫妇湛坚令和郑维胜夫妇却“从来不敢走盲道”。湛坚令告诉记者说，现在盲道上常常停着很多自行车，走在上面会被磕着碰着。

　　记者昨天查看了几处“盲道”。长江路是著名的景观路，但这里的公交站台全部没有设置提示盲道。在洪武北路和长江路交叉口，交管部门的一个隔离桩不偏不斜就竖在盲道上。清凉门大街76号三根水泥电线杆直接插在了盲道正中间。就在这附近还有一个高压电线的水泥桩一脚跨在盲道上，让盲道成了“绊人道”。

　　“南京2004年成为全国无障碍设施示范城，但是这4年来，刚建好的无障碍设施破坏很严重，就拿盲道来说，一查就发现有3000多处被毁坏了。尤其是丹凤街，这一条路的盲道竟然被7个书报亭、3个修车摊拦住，而因为随意修路，又造成‘断头路’达到27处，还有汽车、自行车占用盲道的现象也比比皆是。我们一口气在这条路上拍了82张违章的照片。”南京市残联组织联络处副处长吴立告诉记者。对占盲道亮“杀手锏”

　　“现在很多人都不在意盲道、坡道、扶手这些无障碍设施，其实这对于每个人都很重要。”吴立介绍说，即日起，将对南京83条主干道15条商业大街的无障碍设施进行整改，主干道和商业大街人行道在交叉路口、单位出入口以及人行横道等处的缘石坡道设置率将达到100％，避免出现积水情况。而主干道和商业大街的人行道应设置完整的行进盲道和提示盲道，而且盲道应该避开窨井盖和杆线等各类障碍物。在公交站点，按照规范，每个公交站点都将有无障碍设施。这些工作由各个主管部门分工负责，比如市容局整治占用盲道的报刊亭、修旧摊，如拒绝执行，将按最高处罚3000元；对于没有安装无障碍设施的二星级以上酒店，都要在月底前整改，旅游局在8月31日前进行复查，复查结果仍不合格的酒店，将面临降星或摘星的处罚；对汽车占用盲道的，最少罚50元。

　　快报记者 项凤华

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　　玄武下达7张处罚告知书

　　快报讯（通讯员 朱斌 记者 孙洁）目前，玄武区占用盲道的书报亭已基本完成整治，但仍有7处书报亭没有如期整改，被下达了处罚告知书。

　　经过全面调查，全区167处书报刊亭共有49处占用盲道。经过执法人员的耐心劝说，已有42处书报刊亭移位。对难以移位的7处书报刊亭，执法人员向书报刊亭的管理责任单位钟山公司和汇文公司下达了《行政处罚告知书》。据执法人员介绍，如果责任单位不在规定期限内挪走占用盲道的书报刊亭，将最高处以3000元的罚款。