行人交通违章，将被要求路口“义务协勤”，直到发现下一个违章市民，“协勤者”才可以离开。从昨天开始，南京交管部门再次推出新举措，希望以此方式，让闯红灯市民真正受到教育。当然，闯红灯者还可以选择缴纳罚款。

　　记者昨天在几个路口观察后发现，市民对此新举措的反应还真是不同。

　　[反应一]

　　交通违章路口被“罚站”

　　昨天下午2点钟，在北京西路西康路路口，一张交通文明宣传桌摆在路口角落处，交警五大队副大队长朱泾舟站在路口，劝导行人按照信号灯过马路。这时，马路对面，三个推着自行车的小伙子，不顾红灯，径直从车流中穿行而来。

　　“闯红灯，需要罚款20元。当然，你也可以选择接受教育，协助义务执勤！”路口执勤民警将三名小伙子拦下。

　　一听可以不用罚款，三人都开心起来，当即将自行车停在路边，接过交警递来的小红旗，站在路口开始协勤。其中一名小伙告诉记者，他们三人都是附近一家酒店的服务员，刚才闯红灯也不是故意的，纯粹是习惯了，所以，“罚站”执勤的教育方式对他们来说很有作用，“记忆会很深刻，下次就不会再闯红灯了。”

　　就在三人执勤的时候，路边一名学生模样的小伙骑着自行车逆向从慢车道驶来，当即被交警拦下。小伙连连向交警道歉，自称要到附近单位送材料，图方便就走了反道。他还告诉交警，他是南京某高校的法学研究生，之前对交通法规不是很熟悉，这次逆向骑车，也算是给自己一个教训。随后，这名研究生代替之前的三名小伙，在路口协勤半个多小时，直到拦下了另一名闯红灯的市民，他才得以离开。

　　[反应二]

　　孩子主动协勤感动市民

　　就在违章市民纷纷被要求“罚站”路口义务协勤的时候，琅琊路小学四年级三班的小学生侯宇辉经过该路口，竟主动找到交警，表示也愿意“义务协勤”。只见她手持小红旗站到了路口，见对面是红灯，就将小红旗举起，拦在车道上；看到对面是绿灯，她便将小红旗放下，还打着手势疏导市民快速通过路口。

　　“小朋友执勤，你哪还好意思闯红灯啊！”一位骑着自行车的市民告诉记者，他要赶时间送个资料，确实很想闯红灯，“但我看到一个孩子在这执勤，还真不好意思。”

　　[反应三]

　　怕执勤丢脸，甩钱走人

　　昨天下午4点多钟，中山路华侨路路口，一位斜背着挎包的男子由东向西穿过中山路后，被执勤交警拦了下来。

　　“对不起，您刚才闯了红灯！”面对交警的提醒，男子连连表示歉意，他告诉交警，因为刚跟老婆吵架，心情非常糟糕，在路上走的时候，也就没有在意红绿灯。

　　执勤交警当即拿出了交通法规，并拿出了处罚条例，告知其因为闯红灯，将面临20元的罚款。男子听完，表示自己因为出门太仓促，忘了带钱包，“交警同志，我错了，下次我绝对不敢了！”

　　见男子不交罚款，执勤民警便将其领到了交通文明宣传桌旁边，进行登记。之后，交警又拿出一面小红旗说，根据交管部门的新举措，闯红灯市民可以选择接受处罚或者从事义务协勤工作，“就是站在路口协助维持交通秩序，至少半个小时的时间，等发现下一个违章市民后，就可以离开了！”

　　“什么？还要在路口义务协勤？”男子一听，当即火冒三丈。他说，他家就在附近，站在这里执勤，万一被熟人看见了，就把老脸丢尽了。只见他很快从挎包中翻出了两张10元的钞票，一把甩给交警，就转身匆匆离去。

　　■律师观点

　　路口“罚站”不太妥

　　“闯红灯违反的是交通法规，理应按照交通法规的规定接受处罚！”江苏圣典律师事务所律师仇海军表示，南京交管部门新推的这种做法，从实际操作的角度来讲可能有其现实的操作性，但是，从法律的授权角度讲，交警作为执法者，只有执行法律的权力，并无变更执法方法甚至处罚方式的权力。

　　仇海军表示，按照交通法规的规定，除非情节非常轻微的，交警可以教育放行外，其他的交通违法行为，都须按照交通法规的规定进行处罚，也就是说，法律规定的是20元罚款，交警就得按照这个规定来罚，而不能变更成路口执勤并免予处罚。

　　“从客观的角度讲，执法的难度或者效果有其特殊性，但无论如何，这种方式还是不妥当。”仇海军表示，对于违章者路口执勤半小时的做法，在一定程度上尚能理解，此举可以对于违章情节轻微的市民采用；但对于让市民来发现下一个违章者的做法，这显然不合适，“因为这个事情是交警的职责，怎么能随随便便转交给一个违章的市民去行使呢！”快报记者 田雪亭