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· 背街小巷停车位收费
物价局一家都没批!
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  2008 年 7 月 18 日 星期
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背街小巷停车位收费物价局一家都没批!
  昨日,快报有关南京停车费新规暂缓出台、新标准有望不升反降的报道引发广泛关注。不少市民反映,今年南京新推出不少背街小巷停车场或停车位,总数已超过1万个,但这部分停车位的收费似乎有些“看不清”:有的按次收,有的包月,还有的却不收费……对此,南京市物价部门明确表示:目前背街小巷新挖掘出的便民停车场一家都还没批,擅自收费属违规行为!快报记者 郑春平

  背街小巷抠出1万多个停车位

  陈先生家住南京鼓楼区的一个老小区,此前他免费停了两年车的小巷子里,最近划上了车位线,包月180元一个月。原来没划停车位时,每天都提心吊胆,生怕被贴违停罚单;现在尽管要花钱,可终归是安心了。然而仔细想想,陈先生还是觉得别扭,“为什么划了线就能停,以前就不能停呢?不还是同一个地方吗?”此外,每月包月是180元,有时候来个亲戚朋友临时停一下,每小时就收6块钱!“这个标准究竟是根据什么制定的,难道划了停车位就是为了收钱吗?”

  记者昨天下午走访了南京新街口至湖南路一带的大街小巷,发现道路停车场的分布十分密集,“只要能划线的地方几乎都划出来了!”南京大学旁,一家商铺的老板向记者埋怨,“门口天天停满了车,人气都被挡住了……”

  在这些大大小小的道路停车场中,基本上可以分为两类:一种是交管部门仔细划分、物价部门严格审批的停车场,这部分肩负城市道路停车的主导功能;还有一种是今年以来交管部门为了解决“停车难”问题,在背街小巷挖掘出来的停车位,主要围绕居民小区特别是老小区,用于解决老小区的停车问题。年初预计的目标是1.3万个,到5月中旬已达10157个。

  眼下,背街小巷新挖掘出的停车位已投入使用并发挥了重要的作用,在一定程度上缓解了停车压力。但相比之下它们一个很大的不同,是目前仍处于“收费无据”状态。当初,挖掘背街小巷停车场的主要目的是为了方便群众,很多市民由此将其统称为“便民停车场”。顾名思义,这类停车场“意”不在收费,即便收费,标准也势必远低于同地段的停车场。

  南京市物价局有关人士称,有关背街小巷停车场的收费申请陆续已经申报了一些,但到目前为止一家都还没批。这其中很大的原因便是收费标准问题,“既然是便民停车位,就要真正体现‘便民’功能,不应执行现有的同地段停车场的收费标准。”其次,南京从去年即开始酝酿停车收费管理办法改革,在新框架尚未出台之前,老规定因出台较早,里面并没有对背街小巷的便民停车场做出收费管理规定。

  收费许可证一家都还没发

  遇到无证的有权不缴费

  尽管收费许可还没有审批下来,但已经有部分背街小巷的新停车场开始收费了。南京市物价检查部门已经查处了不止一件这样的违规案例。“在正式通过收费审批、拿到收费许可证之前,停车场是不允许收费的。”物价部门明确表示,正规的停车场必须严格按照审核的标准收费,且按照统一的格式,在醒目的位置对收费标准进行公示。同时,停车场的管理人员必须佩戴收费员证,并提供正式收费发票。

  那么,普通市民又如何才能区分哪些车位是经过审批的,哪些是尚未审批的呢?物价部门提醒说,经过审批的停车场都有收费许可证备查,一般来说车主需要留意查看现场有无收费公示牌,收费人员有无佩戴证件及提供正式票据,“如果满足不了这些条件,车主有权拒绝付费。”

  另外,针对背街小巷停车场的收费办法正在研究中,将来这部分车位的收费标准究竟怎么定,有望随着南京市停车场收费管理办法这一改革后的新规一起出台。

  背街小巷停车场收费,慎行!

  政协委员酝酿百人联名递交提案——

  背街小巷停车场收费,慎行!

  没划线和划了线,一个不许停车,一个可以停车——摘掉“违停”帽子的背街小巷停车位,究竟该不该伸手要钱?对此,南京市雨花台区政协常委汪先生建议:此举要慎行!

  如果“圈起来”的目的不是为了便民,而是为了收钱,那么这样的决策显然不能被市民接受。汪先生认为,道路设施建设使用的是纳税人的钱,既然是公共设施,就应该让利于民。背街小巷停车位的设立,将有效缓解停车难的问题,利用公共资源解决公众问题,也是政府应尽的责任。然而如果以“便民”的名义来收钱的话,那就是两回事了。

  “在欧美国家,一些大的室内停车场、条件较好的大型道路停车场也是对外收费的,且闹市区的停车费还很高,以便于调节停车量。而一些小街小巷的停车场,有的收费很低,还有很多则不收费,只要停在线内,也不会被贴罚单。”汪先生说,一些投资型的停车场,无疑可以通过收费的方式来获取回报,而一些公共地段的道路停车场也对外收费,则是值得商榷的。当然,停车场也需要管理,包括背街小巷的停车场如果有管理人员,也要看管理费用及管理人员的薪酬是来源于哪里,如果是财政给的就不该收费;如果是自负盈亏的则可以适当收一些。

  其次,长期以来,道路停车场收费总额每年超亿元,这部分费用究竟是如何征收、如何使用的,也有待进一步公开透明。“这部分钱用在哪里了,应该进行公示。”如果同一个地段,收费了就是合法的,不收费就不是合法的,这显然不妥。

  据悉,目前汪先生正在酝酿与百名政协委员共同递交一份提案,建议政府慎重对待背街小巷停车场的收费问题,即便收费,也应该符合百姓的利益。

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