快报讯（通讯员 秦红花 记者 宗一多）刘先生获得了7万元的补偿，可他的心中还是有个结——自己的宝马车维修后贬值，但这个维修贬值费在鉴定部门无法作出认定时，如何获得补偿呢？

　　2001年，刘先生花120万元买了辆宝马轿车，并在大明路上的一家4S店定点保养维修。2006年6月，刘先生将车送到4S店例行保养，一周后，4S店突然打来电话说，车点火点不着，可能是发动机出了故障。

　　刘先生随即赶到4S店，维修人员当面打开发动机后，发现气缸和活塞损坏。“车子开到店里时，发动机没有任何问题。”对此，刘先生很是恼火。由于修复发动机要10万元左右，双方一直协商不成。

　　当月25日，刘先生将4S店告到秦淮区法院。 “宝马车的发动机故障是活塞环积碳过多造成的，属自然损坏，跟我们没有关系。”4S店拒绝为此承担责任。

　　由于发动机致损的原因非常专业，法院建议原被告委托专业部门鉴定。但因鉴定费很高，原被告都表示不申请。法院认为，由于刘先生能证明其宝马车是正常行驶到4S店的，而4S店却不能证明车子发动机的损坏属于自然磨损。据此，秦淮区法院判决4S店将宝马车修复。

　　刘先生说，2006年6月，他被告知车子损坏后，只好另租了辆宝马车使用，至今已产生28万元租金。此外，发动机维修过，必然造成车辆贬值，为此他再次诉到法院，要求4S店赔偿车辆贬值损失30万元和租金28万元。

　　“租赁宝马车是你的个人行为，与我们无关。至于车辆有贬损费，并无证据证明。”4S店请求驳回起诉。

　　法院委托相关部门对汽车贬损进行估价，由于此前该类型事件从未发生过，也没有一个明确的计算标准，因此受托部门表示无法鉴定贬损价值。最终，双方调解达成一致，以4S店出资7万元了结。