印度数百万卡车司机２日开始罢工，抗议燃油价格和高速公路通行费上涨。卡车司机工会组织代表说，当天与政府的谈判没有取得进展，罢工将“无限期”继续，直至政府同意工会的要求。

　　印度卡车司机工会组织“全印度汽车运输代表大会”顾问S·K·夏尔马告诉路透社记者：“大约４５０万名司机参与罢工。包括必需品在内，所有货物运输全部停止。”美联社说，罢工波及除西孟加拉邦之外几乎所有邦。

　　“全印度汽车运输代表大会”代表说，大部分货车司机抱怨眼下亏本经营，要求政府降低柴油税，取消今年２月起征收的高速公路通行费。

　　受国际市场价格影响，印度政府今年已两次上调燃油价格，总涨幅达１７％。

　　“全印度汽车运输代表大会”代表说，与政府的谈判当天破裂，政府方面称无法满足工会所提大部分要求。

　　路透社援引工会代表的话说，罢工将“无限期”继续下去，直到政府“解决我们的问题”。

　　印度大约７０％的货物运输依靠货车。印度上一次大规模卡车司机罢工发生在２００４年８月，持续一个星期，导致当年工业产量也受影响。分析人士预测，这次卡车司机罢工如果持续下去，给印度经济造成的影响可能更严重。

　　恰尔肯德邦工商会２日发表声明说，罢工导致该邦当天损失数千万卢比。

　　张代蕾（新华社）

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　　英卡车司机闹议会

　　据新华社电 英国２００多名卡车司机２日驶向首都伦敦市中心英国议会所在地，抗议燃油价格飙升，要求政府降低燃油税。警方被迫关闭一条主要道路部分路段。

　　大约２３０名卡车司机当天驾车在通往伦敦主路之一Ａ４０号公路上排起长队。警方随后关闭这条公路部分路段，“护送”他们进入议会所在地威斯敏斯特区。

　　司机要求政府取消从１０月起提高燃油税的计划，并削减现有燃油税。数十名司机步行到议会大厦外，手持“公平处理燃料事务”字样标语牌，要求进入议会。卡车司机罗宾·埃德蒙兹现年５８岁，来自英国西部。“日子从未如此难过。政府必须降低燃油税，”他说，“眼下生意难做，太难做。”