“我现在的车开了9万公里，起码节省了1万多块油钱。”家住卢沟桥附近的任明琪说。随着油价上涨，大多数司机都想方设法来节油，而即使是有经验的老司机，通过惯性滑行、慢加速、不轰油门、少踩刹车等，也只能节油10%～30%，任先生不同于其他司机，他退休前曾是中国北方车辆研究所的高级工程师，有着丰富的理论功底，他也研究出了一套特殊的节油方法，最多可比正常驾驶手动挡车辆节油4成左右。

　　昨天，在东二环附近，记者见到了开着富康车的任先生。为了验证他的节油方法，记者坐上了他的车。记者看到，他驾驶技术娴熟，与其他司机不同的是，在车提到一定的速度后，他就松开了油门，但却一直踩着离合器。结果，记者估算了一下，以他的这种方法，在车辆相对较多的二环路上行驶，其每百公里的油耗约为5个多油。

　　“以我的这个方法，在路况越好和车辆越少的路面，油耗会更明显。”在任先生的一个笔记本上，记录着他每次开车的油耗记录。记者看到，他最低的油耗是100公里只用了4.34个油，这是他夜里在车流量较少的五环路上的测试结果。而他所驾驶的富康车的正常油耗在7.6个油左右。

　　任先生的节油法：

　　“分离离合器滑行法”

　　在踩下离合器之后，收回油门，车辆滑行，在车速降低到一定程度时，踩下油门踏板，在使发动机转速提高到一定程度（离合器压盘与从动盘的转速差较小）时，慢慢松开离合器踏板，使其结合，然后继续踩下油门踏板，用发动机驱动车辆，使车辆加速。 　　

　　据《北京晨报》