近期，虽然股市不断下跌，但上市公司高管通过二级市场增持本公司股票的案例大幅上升，这一现象值得投资者关注。

　　荣盛发展昨日公告，截至6月23日收盘，公司第三大股东、实际控制人耿建明通过深交所交易系统增持公司股份7.6万股，占公司股份总额的0.0095%，平均价格6.97元/股。耿建明原持有公司股份的16.6155%，增持后持有公司股份总额的16.625%。受此消息影响，该股昨日涨停7.56元报收。

　　浙大网新6月23日公告称，6月19日，通过上海证券交易所大宗交易系统，以每股5.85元的价格分别购入公司股票900万股，累计购入1800万股，交易股份数占公司股本总额的2.21%，共动用资金10530万元。受此影响，当天该股逆市涨停。

　　此前宁波华翔第一大股东、实际控制人周晓峰，通过深交所交易系统增持公司股份500万股，占公司股份总额的1.01%，平均价格12.31元/股，总计6155万元。

　　大众公用以及其持股20.76%的大众交通也双双发布公告，公司高管分别在6月17、18日两天在二级市场大举增持公司股票。

　　其中大众公用9名高管从二级市场购入公司53.42万股流通股票，买入价在9.4元至9.72元之间，总计增持费用在502万元至520万元之间。大众交通6名高管增持公司41.3万股。增持金额约在324万元至376万元之间。

　　值得一提的是，同时身为大众公用和大众交通董事长的杨国平此次在二级市场上各购入两上市公司10万股，增持的总金额约在175万元至188万元之间。

　　事实上，大众交通的高管增持股票在今年已是第二次。早在今年2月4日和2月5日，大众交通的上述6位高管就已经在二级市场有过一次增持。当时的增持规模也十分可观，达到36万股。增持价格为16.6元至18.68元，估计总斥资约597万元至673万元。而算上本次增持，半年内大众交通的6位高管总计“个人自费”的增持金额总计约在1000万元左右。

　　业内人士指出，随着股市的非理性下跌，增持股权的公司明显增多，这在大小非减持的背景下相当可贵，表明股东或者高管对上市公司股价的认可，也有助于增强市场的信心。高广华 向南