日前，国际原油价格持续上扬，国外的成品油价格也水涨船高。日前国家发改委宣布，6月20日起，汽油、柴油价格每吨提高1000元。以93号汽油为例，上涨了近0.9元。在这个背景下，如何减少燃油的消费来控制养车成本，成为了购车一族最关心的问题。在此特向大家推荐几款节油车型。

　　10万元以下 比亚迪F3 1.5L

　　理论油耗4.7L／百公里　实际油耗6.5~7.0L／百公里

　　F3采用三菱4G18发动机，1.5L排量的动力装置的百公里油耗不大于7.0L。搭配德尔福发动机管理系统、德尔福电子燃油喷射系统，确保了整车高效的动力以及良好的能耗表现，达到欧Ⅲ排放标准。此外，它与同级车相比拥有更为齐全的配置和更为舒适的驾乘感受：LED自发光式组合仪表、可10向手动调节的防潜滑座椅、HUD速度显示及全中文八方向显示、单碟CD机及高保真音响、折叠式电动外后视镜、电子防眩目内后视镜、6：4分割式的后排座椅等等，后风挡玻璃还有加热除霜功能……在使整个经济型中级车的配置标准得到提升的同时也率先把一直高居不下的价格标准拉到了7万元区间。

　　10—15万级别 本田思域1.8L

　　理论油耗5.5L／百公里　实际油耗6.9L／百公里

　　国产的CIVIC是与国际同步的第八代，并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计，前部本田硕大的标志以及流线型的设计是CIVIC的重要特点。思域是同类车型中车重最轻，只有1210kg，205宽胎配备，稳重感好。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，可变气门正时及升程电子控制系统在行驶状态下控制气门关闭时间，使得发动机混合气吸入量在最佳状态，虽然排量高达1.8L，却比较节油。

　　15—20万级别

　　东风雪铁龙08款凯旋2.0L

　　理论油耗6.6L／百公里　实际油耗8.3L／百公里

　　08款凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机，时速90公里等速油耗仅为6.6L/百公里，实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。

　　08款凯旋的发动机采用了VVT可变气门正时技术，与没有配备VVT技术的发动机相比，其既实现了在高转速时的大进气量，确保更高工作效率，又能在低转速时延缓气门打开时间，避免了燃油的浪费。此外，08款凯旋的自动变速箱采用的锁止式液力变扭器装置（俗称“搭桥技术”），可根据车速、发动机转速等车况，由电脑自动判断液力变扭器是否锁止。锁止前为柔性连接，换档平顺；锁止后进行刚性连接，传动效率更高，可降低油耗。

　　上面的三个车型不但拥有出众的动力性能，而且油耗的表现依然非常出色。在油价飞涨的今天，节能不但是关系国计民生的大问题，也关系到每一位车主的钱包。选择节油车型不但利国利民，同时利己利家。何乐而不为呢？快豹